丹佛斯51-1变量马达液压比例控制

daxyeya

丹佛斯51及51-1变量马达

液压比例控制回路图－控制选项配置 HZB1

丹佛斯51及51-1变量马达 液压比例控制回路图

油口:

A, B = 主压力油口

L1, L2 = 壳体泄油口

M1, M2 = A / B测压口

M3, M4 = 伺服压力测压口

M5 = 内部伺服供油压力测压口

M7 = 外部控制压力测压口

X1 = 外部控制压力口

T1, T2, T3, = 可选阻尼孔

T7, T8

N = 速度传感器

规格大小060, 080, 110, 160, 250

液压比例控制：HZB1

在负载情况下，马达排量随液压控制信

号在zui大排量及zui小排量之间变化，反

之亦然。

控制起始点 = zui大排量

控制终止点 = zui小排量

控制压力 (油口 X1):

外部压力源 = 绝对压力

zui大允许控制压力： (油口 X1):

pzui大允许压力 = 控制起始压力+ 50 bar [725 psi]

控制特性：HZB1

控制特性：HZB1

控制起始压力
控制起始压力范围（可调）
bar	[psi]
3 to 5	[44 to 73]
5 to 12	[73 to 175]
12 to 30	[175 to 435]

控制压力升幅
马达排量从zui大切换到zui小时压力升幅 （外部控制压力斜度）
bar	[psi]
7	[102]
14	[206]

双位控制选项：HZB1 见《萨奥丹佛斯变量马达51及 51-1系列双位控制选项》

此技术文献中未列举出所有控制选项，如需特殊控制功能请与我司《大象液压》技术工作人员沟通；

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