求教高手双溢流阀的实现功能

邓韬1987

WANGneed 发表于 2019-5-13 09:13
这图没有平衡阀，只是作为补油的吧？

溢流阀+单向阀就是个平衡阀，补油走下面你那个液控单向阀

游勇

由于有先导止回阀加上差动缸有面积差，有杆腔内的压力会高于系统压力，所以要同直压式溢流阀泄压。由于面积比，多余的液压油可直接排到无杆腔去，而无杆腔的压力油只能排回油箱。
回油箱的管子那么大，看来油量也不少。

WANGneed

邓韬1987 发表于 2019-5-13 10:02
溢流阀+单向阀就是个平衡阀，补油走下面你那个液控单向阀

好厉害啊      

邓韬1987

WANGneed 发表于 2019-5-13 13:20
好厉害啊

- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-66492-1-1.html
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fir19880210

yeyaahz899 发表于 2019-5-13 06:22
这也不明白啥意思，感觉溢流阀用的复杂化了。

平衡阀、顺序阀其实说到底就是溢流阀，原理差不多，只不过用的场合不一样，调制的不一样罢了，不过这里溢流阀的作用我也是猜的，也不知道对不对

fir19880210

邓韬1987 发表于 2019-5-13 10:02
溢流阀+单向阀就是个平衡阀，补油走下面你那个液控单向阀

平衡阀不是应该溢流阀和单向阀并联装在进回油管路上么，这个是在进回油管路上加支管的，效果应该不一样吧

fir19880210

WANGneed 发表于 2019-5-13 07:15
应该是补油单向阀，之所以只有一个连接线，会不会是油缸只在一个运动方向上有负载，另一个运动方向没有负 ...

嗯，单向阀应该是用来补油的，不过也要看单向阀入口那一端的支路是怎么走的。另外想到一个，这个右边的溢流阀也可能是用来缓冲用的，当油缸伸出急停的时候，由于负载惯性大，回造成有杆腔油压力在某个时间过大，这个时候可以通过这个溢流阀泄压，并且把泄出来的油补到无杆腔一侧

WANGneed

您是不是看错方向了，当油缸伸出急停时，超压会从左边的溢流阀溢流，但是溢流出去的油液不可能通过右边的补油单向阀回到有杆腔的。首先，此时有杆腔是连通油箱的，压力很低，但是左面溢流阀溢流出来的油液也是直接通过T管连接油箱的，怎么就可以流回有杆腔呢？有杆腔的压力可是很高的。

WANGneed

这个恒压变量泵的系统压力是180Bar, 而 溢流阀的压力设定是160 bar，难道要一直溢流吗？ 真把我搞糊涂了