大家看看我是设计方案是否可行

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创圆船 发表于 2019-4-11 19:29
只是速度不一样而已，可是无论怎么样接都是这样的结果，无所谓了。除非双出杆

我的看法同14楼相同。

怡心斎人

创圆船 发表于 2019-4-11 19:29
只是速度不一样而已，可是无论怎么样接都是这样的结果，无所谓了。除非双出杆

非也！非也！您并没有真正理解我所说的方案。其道理很简单，油管交叉连接后就是两油缸无杆腔与无杆腔想通，有杆腔与有杆腔想通，在缸径和缸径相同，杆径和杆径相同的前提下，下活塞与上活塞的运动，无论运动方向、速度还是移动距离都是一样的，即：下右则上右，下快则上快，而且上下活塞都能运动到头。怎能说“无论怎么样接都是这样的结果”呢？！

创圆船

我知道你说的，可是运动取决于负载，负载一定，如果是大腔受压，那么受力虽然不变，可是速度就会很慢了。如果是小腔受压，作用力也不会变，但是速度会快不少，

怡心斎人

创圆船 发表于 2019-4-12 23:15
我知道你说的，可是运动取决于负载，负载一定，如果是大腔受压，那么受力虽然不变，可是速度就会很慢了。如 ...

按我说的方案，无论下缸上缸，活塞速度都是由外力推拉速度决定的。
另，没听有“运动取决于负载”之说。

15225977728

看评论受益匪浅！受教了！