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关于TBM液压系统中节流回路的选择

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发表于 2018-6-2 18:27:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
上图为TBM液压系统辅助油路的典型回路,该回路的液压油是由恒压的经减压阀减压后提供。系统中节流回路大部分都是进口节流,只有两个采用的出口节流。我想的是,对于用出口节流回路的控制器,由于液压源和执行器之间没有液阻阀,当其换向阀打开时,系统液压油会优先流向这个回路,从而对对其它工作的执行器产生影响,而进口节流则不存在这个问题,不知我想的是否正确。

出口节流

出口节流

进口节流

进口节流
发表于 2018-6-5 13:25:02 | 显示全部楼层
油缸进出油口的节流阀是调节速度的
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 楼主| 发表于 2018-6-5 15:05:36 | 显示全部楼层
路人甲秦 发表于 2018-6-5 13:25
油缸进出油口的节流阀是调节速度的

由于其它回路也采取进口节流阀,是不是可以保证各个回路之间不互相干扰
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发表于 2018-6-5 17:49:56 | 显示全部楼层
从你传上来的图,看不到有干扰
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