力士乐A10VSO 柱塞泵的密闭工作容积在吸满油之后向液压油腔转移过程中,形成了一个闭死容积。如果这个闭死容积的大小发生变化,在闭死容积由大变小,其中的油液受到挤压,压力急剧升高,使轴承周期性的压力冲击,导致油液发热;闭死容积由小变大时,又困死油液补充、产生真空,硬气汽触的噪音,这种闭死容积带下发生变化导致压力冲击和汽浊的现象称为困油现象。出现困油现象会影响使用寿命。 在力士乐A10VSO柱塞泵中,困油、压油配触窗口的间距≥恒体柱塞孔底部行扣长度,在离开吸(压)有窗口、到达压(吸)油窗口之前,柱塞底部的密封工作容积大小会发何时能变化,所以柱塞泵出现困油现象,人人往往利用这一点,使柱塞底部容积实现预压缩(预膨胀),压力升高(降低)接近或达到压力油腔(吸油腔)压力时再与油腔(吸油段)连通,这样一来减缓了压力突变减少了振动、降低了噪音。
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