油路分配器 一、定义 适用于第四轴工装夹具油路供给的分配器。 二、组成及工作方式 壳体、中心轴和后盖,在壳体内部的中心轴分别安装两个轴承,在本体上有一对进油嘴,进油嘴与中心轴相接,中心轴内部设有流道,在中心轴的前端设有出油口,油通过油嘴进入流道,在中心轴可旋转的状态下油从出油嘴通过。 三、产品优势 1.低启动扭矩 采用阻力较小的特殊密封,将滑动阻力控制到最小,实现了启动时的低扭矩化。 2.可油气共用 由于特殊密封具有优异的密封性能,因此既可用于油压回路,也可用于气压回路。使用流体为普通矿物油基液或空气。 3.卓越的密封性能和耐久性 密封滑动面经过研磨、硬质镀铬后,进行了超精加工,具有卓越的密封性能和耐久性。 4.优质钢材,坚固耐用 四、拆装方式 将透盖旋开,取出螺钉,便可将油压旋转接头的头和杆分开,即可将其拆分;将杆部穿过底座,再与尾部连接,安装螺钉,将透盖旋紧,即安装完毕。 五、一对一 根据油路要求定制2回路,3回路,4回路等油路供给的油路分配器。操作压力最大14mpa。 可有效地解决了油压软管和固定配管向加工中心旋转工作台供油、供气难的问题。例如,在选择4回路型时,可分别用于控制4台单动油(气)缸或2台双动油(气)缸。结构简单,安装方便,使用效率高。
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