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请教:系统流量大了对阀有什么不良影响

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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2017-9-25 11:11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
各种阀是否有流量范围要求?流量大了是否对阀有什么不良影响,比如,会不会影响阀的控制精度,使阀失控?
有大神能从理论上讲解下吗,感激不尽!


补充内容 (2017-9-26 19:50):
另外,再请教一个关于容积效率方面的知识
转向的容积效率该怎么算,低转速时知道:实际流量÷理论流量=(理论流量-泄漏量)÷理论流量,理论流量=转速×排量。
但是当转速达到溢流阀的开启流量后该怎么算?

补充内容 (2017-9-26 19:51):
达到开启流量后的理论流量该如何定义? 仍旧是(转速×排量),或者是(转速×排量-溢流量)
发表于 2017-9-26 17:24:00 | 显示全部楼层
大流量对小的额定流量滑阀会产生流量冲击,有可能对阀芯造成破坏,使其失效。每一种阀都有自己的流量范围,请查阅产品说明。
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 楼主| 发表于 2017-9-26 19:45:20 | 显示全部楼层
yikeshu 发表于 2017-9-26 17:24
大流量对小的额定流量滑阀会产生流量冲击,有可能对阀芯造成破坏,使其失效。每一种阀都有自己的流量范围, ...

兄弟能否将的详细些
我是做汽车转向系统的,看一些资料上说转向系统流量过大会造成方向发飘。问了转向器厂家的人,给的答复是流量大了对阀有影响,但是没给出具体解释。而且根据资料上描述,流量一大就会有此现象,应该是阀芯还没造成破坏时也是此情况。
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发表于 2017-9-26 21:23:49 | 显示全部楼层
cynanjunauto 发表于 2017-9-26 19:45
兄弟能否将的详细些
我是做汽车转向系统的,看一些资料上说转向系统流量过大会造成方向发飘。问了转向器 ...

较大的流量会对阀芯产生液压冲击,尤其是两端受力不平衡的阀芯,会使阀芯朝向一端快速移动,使阀口打开或关闭。如果液压冲击过大的话会破坏阀芯,一般表现为阀芯卡死或折断。
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发表于 2017-10-17 21:29:57 | 显示全部楼层
控制失效,背压,精度,冲击等影响使用性能与使用寿命
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 楼主| 发表于 2017-10-18 08:28:01 | 显示全部楼层
1432599621 发表于 2017-10-17 21:29
控制失效,背压,精度,冲击等影响使用性能与使用寿命

兄弟能否以转阀为例从原理上详细说一下,谢谢了
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发表于 2017-10-19 20:11:50 | 显示全部楼层
主要是流量太大会引至转向过快,容易打滑。但若使用手动方向盆,每一转的排量都是固定的,应该问题会小一点。
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发表于 2017-10-20 10:58:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 sgkim 于 2017-10-20 10:59 编辑

流量大,超过额定流量后,对阀来说就是,通路内的流速加大,导致后果是,阀芯上的液动力加大,破坏阀芯受力平衡,阀芯状态不稳,发生抖动等问题。另外,压损也会加大。背压也会加大。
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