蓄能器选型问题

GUOXIUQIN

工况介绍：如下简图所示，执行元件为3个马达，1个高速小扭矩马达，2个低速大扭矩马达，已有泵站能力最大为21MPa，但是工作过程中2个低速小扭矩马达工作时工作压力可达35MPa，工作时间很短，大概1-2s，所以为了满足工作，就需要用增压器来实现高压需求，而增压器增压时流量都很小，在规定时间内，不能满足流量需要，所以想用增压器+蓄能器瞬间高压补液方案，为了节省充液时间，蓄能器先利用泵大流量补液，到泵站设定压力20MPa时，增压器工作开始增压至所需高压，等到低速大扭矩马达工作时，蓄能器放液，配合泵站+增压器，给马达提供所需压力和流量。现在问题是，增压器最大增压至多少压力（蓄能器最大充液压力）？，自己分析的是，1.因为马达最大工作压力为35MPa，所以蓄能器要想给马达补液，充液压力（增压器增压压力）就得大于35MPa，按照常用增压比，大概为68MPa或者55MPa，在放液时，蓄能器压力是逐渐降压的，一直到35MPa，而马达所能容忍的最大工作压力是35Mpa，这样的话，对马达有冲击，加一个限压35MPa的安全阀的话，就得分流，这样的话，不知马达所需容量够不够。像以上蓄能器充放液过程，如何确定根据蓄能器规格计算参数呢？2.如果蓄能器最大充液压力(增压器增压压力）为35MPa，那蓄能器放液时，就会小于35MPa，那就不能驱动马达了？不知这种想法是否有误？ 请朋友们帮忙分析一下，谢谢了

junp

液压马达那边的压力是由负载来决定的，只要在蓄能器出口加流量阀限制流量控制马达转速，马达处加安全阀控制就可以实现。马达供油用蓄能器建议再考虑一下。

o0西风0o

图在哪里。。。。。。。。。误国误民的15个字。。。。