搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 4400|回复: 4

遇到短路问题怎么解决

  [复制链接]
发表于 2011-7-19 16:25:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
{C96F8049-3702-4140-A9FA-47F93DD8950C}.JPG   大伙看看,在这个系统中每个都有两路输出,其中一路(第一路)通过控制阀,控制阀中位时,此路油回油箱。现在问题是想利用另一路,也就是X路(第二路)油控制一个油缸,如果第一路负载不工作,第二路的油缸工作时,第二路就会被短路,泵输出油会直接通过第一路回油箱,这样分析对吗?
如果发生短路这种情况,该怎么解决呢?怎么能让第一和第二路负载可以先后工作不影响呢?
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:18
  • 打卡总奖励:62
发表于 2011-7-20 00:44:59 | 显示全部楼层
这好象是A3M油泵带总和恒功率泵。分析得对。只能用串连回路,用并连回路油路改动太大,连原来的多路阀都要改。建议把新加功能块放在油泵和原多路阀入口而不要用X口。

评分

参与人数 1金钱 +2 收起 理由
液压哥 + 2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:4
发表于 2011-7-20 07:21:26 | 显示全部楼层
得结合主阀来看,X路工作时,可选择带有单独一联把主阀回油切断功能的主阀,这一联主阀的先导控制油与控制X路油缸的先导控制油对应相连接。

评分

参与人数 1金钱 +2 收起 理由
液压哥 + 2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-7-20 09:52:40 | 显示全部楼层
谢谢楼上两位,现在有点思路了
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-5 22:10:14 | 显示全部楼层
或者你可以考虑用电控来控制,使得各个阀在工作时候有个延时,这样你的问题就迎刃而解了,
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则