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换向抖动

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发表于 2011-7-15 22:52:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大虾,请问大家在比例换向阀换向是有哪些原因可以导致管道抖动?
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发表于 2011-7-16 02:28:54 | 显示全部楼层
增大斜坡时间可使变速减慢,从而减少抖动。
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发表于 2011-7-16 07:26:29 | 显示全部楼层
换向冲击容易产生抖动,你可以选择换向有过渡的阀芯
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发表于 2011-7-16 08:23:49 | 显示全部楼层
二楼说的对(增大斜坡时间可使变速减慢,从而减少抖动。)
还有一种,就是在回油管路上加背压阀;
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发表于 2011-7-16 09:35:41 | 显示全部楼层
3楼和4楼的同志,你们说的是用在普通方向阀,并不适用于比例方向阀!
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发表于 2011-7-17 13:40:10 | 显示全部楼层
比例阀放大板上有两个触点,一短接就是接通斜坡压力升降的功能了,升降时间可调节相应的电位计。
如果是普通的换向阀,建议选用带节流减压阀的,然后调节节流阀,就可以减弱抖动和冲击了!
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发表于 2011-8-28 15:35:44 | 显示全部楼层
个人见解。
这个问题与液压回路是有关的。
因为在斜坡阶段意味着有加速度,加速度意味着合外力不为零,而你的系统被压、你的机械部件的质量等等都会对你的机构所能达到或者适应的加速度有关系。
如果精确一点的话,可以在控制系统方程中进行分析。
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