请教大家一个力士乐变量泵问题

dinghui

按照画线部分的意思，在x1、x2先导压力一定时，泵的排与系统工作压力和转速有关，在最大排量时，工作压力越大，所需要的先导压力越大，这一点不是很理解，大家能解释下吗？我的理解是，泵的排量取决与X1、X2的压差，还有控制油缸弹簧的刚度

dinghui

按照这么说，岂不是先导压力一定时，排量会随着工作压力变化而变化

﹏3、哖后°

使用DA的时候有恒功率阀此时MH上面的虚线阀起作用

液压行走

这个是闭式泵，一般用于发动机作为动力源（而不是电机），发动机有待速和最高转速，X1、X2是控制闭式泵斜盘摆角方向和角度的液压力，这个力在很小范围内波动（一般在20-40BAR），工作压力越大，排量越大的泵反作用于闭式泵斜盘的力也会越大，

dinghui

﹏3、哖后° 发表于 2016-11-18 09:33
使用DA的时候有恒功率阀此时MH上面的虚线阀起作用

你好，虚线阀我觉得是过载保护的作用，达到一定压力时，主泵输出为0

dinghui

液压行走 发表于 2016-11-18 09:43
这个是闭式泵，一般用于发动机作为动力源（而不是电机），发动机有待速和最高转速，X1、X2是控制闭式泵斜盘 ...

你好，当X先导控制力一定时，岂不是主泵排量随着工作压力变大，而变小，主泵的流量就减小？

液压行走

dinghui 发表于 2016-11-18 23:25
你好，当X先导控制力一定时，岂不是主泵排量随着工作压力变大，而变小，主泵的流量就减小？

X一定时，主泵排量理论上随发动机转速变化而变化，工作压力变大只能代理在负载增大时，斜盘角不变（理论排量不变时），需要给泵的输入功率增大，如果输入功率不增大，那么发动机的转数会降低（或熄火），转数降低自然排量减小了，

﹏3、哖后°

我认为这是功率阀                              

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PS接哪了？看不清啊