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楼主: 瑞德

比例溢流阀

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 楼主| 发表于 2016-5-27 16:26:24 | 显示全部楼层
十年误国 发表于 2016-5-27 15:56
应尽量避免用比例阀,电磁卸荷阀可也。比例溢流阀用处有限,比例溢流阀的真正的用处恰恰不是调压,而是调 ...

谢谢,需要的就是变压,希望在油缸启动和停止时线性加速和减速
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发表于 2016-5-27 17:58:48 | 显示全部楼层
瑞德 发表于 2016-5-27 16:26
谢谢,需要的就是变压,希望在油缸启动和停止时线性加速和减速

加速就不谈了,溢流阀全闭,随它去吧。减速可用尾锥节流,当然尾锥的问题时每回活塞,得回程到位才能尾锥得上。线性不知何指了。另外减速最好换个词,叫缓冲好了。
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发表于 2016-5-28 05:48:36 | 显示全部楼层
瑞德 发表于 2016-5-27 11:01
你是做设计的吧?你一般会选用多大通径

样本是按照试验台测得的数据,真实可靠,可以选择DN10,但是油路块有讲究,底板下的T口要尽量短,总回油孔要打的粗一点,最好40通径
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 楼主| 发表于 2016-5-28 09:54:20 | 显示全部楼层
cyxz 发表于 2016-5-28 05:48
样本是按照试验台测得的数据,真实可靠,可以选择DN10,但是油路块有讲究,底板下的T口要尽量短,总回油 ...

T口设计的SAE38,不过为了冗余设计,我还是换成20通径的了
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 楼主| 发表于 2016-5-28 16:22:13 | 显示全部楼层
瑞德 发表于 2016-5-28 09:54
T口设计的SAE38,不过为了冗余设计,我还是换成20通径的了

是溢流阀换成20通径了
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