吸油过滤器的选择方法

人生绚丽 · 发表于 2016-4-24 08:38:55

液压有两个支路，一条制动、另一条转向，转向泵20ml/r，最大流量45L/min,制动泵16ml/r,最大流量36L/min.
现在问题是，吸油过滤器选一个行不行，选一个最大通流量为两泵最大流量和的三倍，过滤精度选100的行不行

aliolion · 发表于 2016-4-24 09:15:48

开式系统吸油过滤用1个滤油筛就行，回油过滤用个精滤

人生绚丽 · 发表于 2016-4-24 09:46:36

两个支路共用一个过滤器吗

411217994 · 发表于 2016-4-25 08:30:09

现代系统设计不需要吸油过滤。

人生绚丽 · 发表于 2016-4-25 09:39:17

411217994 发表于 2016-4-25 08:30
现代系统设计不需要吸油过滤。

不用吸油过滤器会好使啦？

411217994 · 发表于 2016-4-25 16:20:30

人生绚丽发表于 2016-4-25 09:39
不用吸油过滤器会好使啦？

当然好使，时间长了你就能体会到好处了。

cuilang · 发表于 2016-4-26 20:12:15

人生绚丽发表于 2016-4-24 08:38
液压有两个支路，一条制动、另一条转向，转向泵20ml/r，最大流量45L/min,制动泵16ml/r,最大流量36L/min.
...

现在一般都只用一个泵就行了，因为制动用油很少，即使还要举升等动作，只要在转向机上接一个优先阀就行了，你们有特殊要求吗？

人生绚丽 · 发表于 2016-4-26 20:40:52

泵还是分开操作起来比较好，安全性能也高，这套系统除了转向跟制动倒是没什么别的特殊要求

cuilang · 发表于 2016-4-26 21:12:26

人生绚丽发表于 2016-4-26 20:40
泵还是分开操作起来比较好，安全性能也高，这套系统除了转向跟制动倒是没什么别的特殊要求

不会啊，优先转向，系统加一个蓄能器完全满足要求啊，

时光如梭一 · 发表于 2016-5-14 10:21:59

好高深呀！来学习的

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