高低压双联泵

十年误国

调大低压卸荷阀压力，怎么低压流量也跟着加大了，不解。定量泵。

低压流量和低压压力有毛的关系。低压要么全流量，要么全卸荷，弄大低压阀压力，流量怎么会加大？

cqzyouxiang

1）低压进气。
2）原动机转速发生了调节变化（高压泵处于什么状态？）。

十年误国

cqzyouxiang 发表于 2015-12-20 20:15
1）低压进气。
2）原动机转速发生了调节变化（高压泵处于什么状态？）。

高压压力13MP，低压压力4MP，系统压力一达4MP，低压就卸荷。

要推一个几吨重的物件，推的全程，油压在4MP以下，初始阶段惯性甚大，推的瞬间，低压可能会卸荷，靠高压克服惯性，把速度加起来，低压才停止卸荷。

但压力表上看不出低压卸荷了，我一度认为是因为压力表响应慢。

但，但凡低压卸荷，泵站处油都滋滋作响，所以初始阶段推的瞬间，也没听到油响，判断低压没有卸荷。
假设低压在推的瞬间卸荷了，那么调高低压压力，则会缩短卸荷行程。比如低压设计压力较低，高压把重物推出十公分，低压才停止卸荷，而调高低压，则推出五分分，就停止卸荷，所以感觉重物运动会变快。

这个假设说得通，关键，全程，没见低压卸荷。

阿楠

你这低压泵是怎么控制的，程序控制还是压力控制？是不是电磁溢流阀控制的。如果是电磁溢流阀控制的，压力调高了，溢流的也就少了，小泵出来的油流量不变，那小泵供到系统里的油的流量就随着压力调高，溢流减少，工作油流量增大。按你这说的调高压力推出五公分就停止卸荷，说明小泵提前工作了。

十年误国

1）压力控制，高压外控，高压一达4MP，就驱低压卸荷，电机小，高低压不能同时升压，不然搞双联干毛，就是为了降电机功率。

2）低压是电磁卸荷阀，而不是电磁溢流阀（卸荷阀指先导锥芯处有外控顶杆的）。低压阀上面的电磁阀可以拿掉，电磁卸荷叫电卸荷，但我已有高压外控压力卸荷，低压阀上就无需这个电磁阀，老式机都没有低压电磁阀，后人乱加的。

3）看不懂你写的。比如最后一句，什么叫小泵提前工作，你的小泵指高压泵，高压泵始终和低压一起工作的，即高低压全流量，低压卸荷了高压还在工作，直到高压电卸荷。

wydabl

因为4MPa只是一个名义上的数值，低压卸荷阀设置为4MPa，实际情况是在3.5MPa的时候已经卸荷，所以当你把卸荷阀调到6MPa时，系统到5.5MPa时才开始卸荷；说到卸荷的声音，是当卸荷阀全部打开时声音才会出现
小弟说的不对，请大侠不要骂我{:9_221:}

十年误国

wydabl 发表于 2015-12-20 23:17
因为4MPa只是一个名义上的数值，低压卸荷阀设置为4MPa，实际情况是在3.5MPa的时候已经卸荷，所以当你把卸荷 ...

怎么是名义卸荷值，达到多少压力卸荷，是看表的，有依据的。卸荷阀只有两种状态，全开或全闭，不会半开半闭。

实际上这个事情很好判断，把泵站回油管拆掉放桶里，一工进，看有没有油出来，就知道低压有没有卸荷了，只是回油管是硬管，拆掉会从泵站阀板往外喷油，加之我又不是老板，还有不经常试机——

cqzyouxiang

十年误国 发表于 2015-12-20 21:53
高压压力13MP，低压压力4MP，系统压力一达4MP，低压就卸荷。

要推一个几吨重的物件，推的全程，油压在 ...

一个“定量泵”，误人焉。应如6楼所言。我在做液压输出功率时，遇到过这个问题。最大输出功率并不在设定压力上，定量泵。想想也是，簧压缩是一个渐变过程，溢流不可能突变。由于簧的内在作用，即便受开关量控制，还是。少量溢流，压力降不下来。滋滋声应是全开信息。它误导了你，犯了一个经验主义的错误。如此一来，增流现象就好解释了。

阿楠

阿楠 发表于 2015-12-20 22:26
你这低压泵是怎么控制的，程序控制还是压力控制？是不是电磁溢流阀控制的。如果是电磁溢流阀控制的，压力调 ...

后面表述有误，叫小泵习惯了，我说的小泵指的是低压泵。说的提前工作，意思是你说的这个系统的工作压力是从较高点压力降到4MPa。你把低压泵的卸荷压力调高了，比如调到6MPa，推到五公分系统所需压力可能就降到你这个调定值了，低压泵也开始工作了。相对于前面设定的4MPa，需要推出十公分系统所需的压力可能才能降到4MPa，这时低压泵才工作。相对而言低压泵不就是提前工作，给人的感觉速度快了一点，流量变大了。至于你说的低压泵一直在工作，这可能就是低压泵卸荷阀那边的滞后或者其他问题了。