并联的液压的两个相同的液压缸，是否功率形同

小小鸟 · 发表于 2011-4-25 10:05:07

各位大大，有一个问题请教，很多液压教材上面都有这么一个问题，
并联的两个形同的液压缸，所受负载比为2:1，他们的流量比试多少？
他们的运动情况是怎样的？
(是否是负载轻那个液压缸先动，负载大的那个液压缸后动，如果是这样的话，缸是否在做加速运动呢？？？？？）

jf_241 · 发表于 2011-4-25 10:19:49

这要看系统设计的,一般不做处理的话,肯定是负载小的到头了,另外1个才动

leo · 发表于 2011-4-25 16:22:35

负载决定压力，压力和流量乘积得功率。

孙千程 · 发表于 2011-4-26 01:02:26

流量比为0，当小负载的油缸工作时，大负载的油缸压力达不到，一般情况是小负载油缸先工作,结束后，另外一个才工作.

小小鸟 · 发表于 2011-4-26 13:18:34

谢谢各位了！我晕死了！负载决定压力，压力和流量乘积得功率。知道液压怎么写的都知道这个道理！！！！

zhongyou · 发表于 2011-4-27 14:24:46

压力和流量乘积得功率

yutian168168 · 发表于 2011-5-22 14:42:49

在油缸相同，且使用工况一样的情况下，对于所有液压执行元件来讲，并联中负载轻的先动

hsy100 · 发表于 2011-6-17 21:17:32

肯定是轻载的先动，至于加速不加速，要看工况了。

游勇 · 发表于 2011-7-9 01:19:38

油缸加速只在开始的一段很短很短的时间内出现。当活塞面积和速度的乘积等于油泵的排量时，加速便结速了。

彩~~~ · 发表于 2013-3-16 22:25:52

leo 发表于 2011-4-25 16:22
负载决定压力，压力和流量乘积得功率。

这真是句万能的话呢，哪里都可以用上

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