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关于低速大扭矩液压马达的问题

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发表于 2011-3-19 22:06:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
“内曲线马达滚轮脱离定子导轨曲面而产生撞击、振动、噪声,严重时导致损坏”,看了很多文章都这样写,可是没有一篇写清楚的,滚轮脱离导轨后,柱塞和谁撞了,这个过程到底是怎么回事,请给位帮忙分析一下,最好有图示,谢谢
发表于 2011-6-25 23:20:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhangrongji85 于 2011-6-25 23:21 编辑

你说的是内曲线低速马达,以赫格隆CA马达为例,实体拆检图。
第一次贴图,贴反了。楼主可从下往上看。
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 楼主| 发表于 2011-6-26 22:34:06 | 显示全部楼层
zhangrongji85 发表于 2011-6-25 23:20
你说的是内曲线低速马达,以赫格隆CA马达为例,实体拆检图。
第一次贴图,贴反了。楼主可从下往上看。

xiexie谢谢
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发表于 2011-7-12 09:06:02 | 显示全部楼层
面对赫格隆马达,我们的摆线马达只能说是中扭矩马达了。
摆线马达的优势在那里?
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发表于 2011-7-12 09:08:45 | 显示全部楼层
摆线马达的优势在那里?
RE-D9.jpg
RE-500375A3121AAAAA.jpg
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2011-7-12 22:22:45 | 显示全部楼层
最重要的一个:便宜!
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发表于 2011-8-2 17:31:03 | 显示全部楼层
用在农业方面比较多!工程机械比较少。
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发表于 2011-9-29 10:22:16 | 显示全部楼层
大家知道我们SAI的径向柱塞马达吗?
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发表于 2011-12-17 17:44:19 | 显示全部楼层
马达的壳体压力和回油压力是有要求的,一般是回油压力要大于壳体压力,这样的话柱塞就会贴着定子环运行,如果是壳体压力大于回油压力,那么柱塞就会被推离了定子环,回油口一切换到高压口的话,高压压力就会把柱塞冲撞上定子环,造成咚咚的噪音,时间一长就在定子环上造成大大小小的凹坑,这样这个马达很快就不行了。

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