张海平博士的《液压螺纹插装阀》关于液控单向阀

spinning1976

这个很好理解啊，要不然流量控制型的平衡阀干嘛？可以从液控单向阀的结构以及fd或bvd型平衡阀的结构及原理去了解，这样会有比较直观的印象。

俺村俺最cool

iyeya 发表于 2015-1-10 09:38
液控单向阀的打开需要有控制压力，当负载为负负载时，单向阀在液控压力的作用下打开，此时受负负载作用，油 ...

就是说当负载为负负载时，油缸动作过快，上腔的油液跟不上活塞，所以无法作用在活塞上面，这样液单的控制压力变小，甚至消失，所以液单关闭，此时负载停止运动，上腔油液又作用在活塞上面，从而产生压力，液单又打开，就这样，负载运动断断续续的

俺村俺最cool

cqzyouxiang 发表于 2015-1-10 11:47
油缸快速下行分两种情况，即对油缸上腔的供油方式：1、用油泵供油，如大小泵供油，或采用差动油路等 ...

谢谢你的解答，之前也想到了负负载，就是在纠结水平安装时有没有

俺村俺最cool

127 发表于 2015-1-10 09:34
这个也只是我个人的理解，水平应该没有

谢谢，通过楼下的解答，我也想了下，不管是水平安装还是垂直安装，只要是有负负载就应该都会有这种情况的，要想避免这种情况，就加一背压阀就行了

127

俺村俺最cool 发表于 2015-1-12 08:54
谢谢，通过楼下的解答，我也想了下，不管是水平安装还是垂直安装，只要是有负负载就应该都会有这种情况的 ...

是的是的，没想到负负载的情况

cqzyouxiang

俺村俺最cool 发表于 2015-1-12 08:53
谢谢你的解答，之前也想到了负负载，就是在纠结水平安装时有没有

       一般很少出现这种情况，但并不是没有。如转向油缸，在车辆行进过程中，就会出现你所提到的负负载，路越不平坦越明显。至于会不会出现真空缺油，那是另外一个话题。

hebutllj

仔细看一下液压锁和平衡阀的区别

zhtok

        看不懂，基础太差，只能慢慢补知识。