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比例阀的几个疑问

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发表于 2014-8-6 15:47:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
在看力士乐培训教材第二册《比例伺服》,关于比例方向阀的讲解中有几个疑问,想请教一下各位前辈。附图为教材中的相关描述截图
1E 型阀芯有很好的减速制动功能,这句话怎么理解?
2、对于面积比为2:1的单出杆油缸,选择比例阀时必须选择节流面积也为2:1的阀芯,这样可以保证阀P-AB-T的压降相同,但是这样做有什么好处?

比例阀的几个疑问

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比例阀的几个疑问
发表于 2014-8-6 17:39:51 来自手机 | 显示全部楼层
中位机能把油封住,油路阻断,回负载就不能动了。至于2:1问题,应该是防止制动时超越负载引起另一腔油量供应不足的吸空问题。
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 楼主| 发表于 2014-8-7 09:26:38 | 显示全部楼层
2:1的问题不是很理解,能再详细讲解一下吗?谢谢
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发表于 2014-8-7 11:57:39 来自手机 | 显示全部楼层
设右边为有杆腔并有一大质量负载,阀芯开度减小开始制动,右边出1升油,左边就要补充两升油,如果阀芯1:1,两边通过各自阀芯的压差都一样时,两边都只能过1升油,无杆腔差1升油形成真空。
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发表于 2014-8-7 12:19:10 来自手机 | 显示全部楼层
即使无杆腔边阀芯压差比有杆腔边阀芯压差大一倍,仍有0.6升油得不到补充。
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发表于 2015-4-5 12:58:30 | 显示全部楼层
凡夫范 发表于 2014-8-7 12:19
即使无杆腔边阀芯压差比有杆腔边阀芯压差大一倍,仍有0.6升油得不到补充。

有几个问题还请您解答
1.目标是让比例阀进油和回油的压差一样,这是为什么?
2.压差是流量造成的果,还是流量是压差的果?另外您提及的超越负载该如何理解?
谢谢了!
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发表于 2015-4-5 13:32:07 | 显示全部楼层
力士乐教材第八册p62-p64有讲,主要为了防止气蚀
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发表于 2015-6-11 09:38:01 | 显示全部楼层
第8册?有下载地址不
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