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液压油缸是工程机械的主要执行部件,许多动作由油缸完成。支承衬套材料对液压油缸质量影响很大,常用作支承衬套的非金属材料有尼龙1010和聚甲醛。
尼龙1010的强度、刚性、耐热性都较好,成型工艺性亦较好;吸水性和收缩率较大,尺寸稳定性差, 受温度影响较大,工作温度范围为-30-80℃。聚甲醛是高熔点、高密度、结晶性线形聚合物,具有良好的综合性 能,抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性都很好,吸水性小,有很好的耐化学药品 能力和耐溶剂性,特别是有机溶剂和油脂。尼龙1010具有较高的硬度、刚度,加工工艺性较好,但受温度影响较大 。适用于工程机械、机床设备等受温度影响较小的场合。
聚甲醛具有优异的机械性能,加之可采用 热塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽车工业、机械工业、电子工业、建筑材料等行业得到广泛应用。聚甲 醛还可代替铜、锌、铝等有色金属制作结构零件。特别适于制作耐摩擦及承受高负荷的零件。
根据对上述两种材料的特性分析可知,液压油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。两种材料均有较好的实用性和易加工性。用原始材料浇铸成棒材或管材,用普通车床即可加工成型,成型后还可进行 刮研等加工。因此,不仅适用于整机制造,也可用于设备维修。 |
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