液压系统中油液过滤器注意事项

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　油液过滤器简称过滤器（以前称滤油器）的功用是过滤液压系统油液中的杂质，降低油液污染度，保证液压系统正常工作。由于液压系统的各类故障绝大多数由油液污染造成，而过滤器是保持油液清洁的主要手段，所以合理选择和设置液压系统中的过滤器显得非常重要。过滤器的安放部位、类型及其过滤精度。此处主要介绍过滤器在油箱内及其近旁的设置要点等。
   　 过滤器通常由壳体、滤芯及其它附件组成。液压系统管路用过滤器，是把滤芯装在壳体里使用。设在油箱里的过滤器则仅将滤芯作为过滤器使用。油箱里、油箱壁或油箱附近通常要安装过滤器，其注意事项如下。
    ①尽量采用全流量过滤以便保证油液对滤芯的最大包络。采用部分流量过滤时，应提供足够大的过滤流量，使最长在15min内过滤的油液体积等于系统及油箱中的油液总量。
    ②液压泵吸油口不带壳体的粗过滤器要设置在油箱吸油区的中央以改善流动条件。吸油粗过滤器的上缘应比最低液面低75mm。箱顶上应设置便于装拆粗过滤器的盖板。对于油箱外安装的吸油过滤器，由于带有壳体和安装法兰，因此可以固定在油箱箱顶（上部）、箱壁（侧面）甚至箱底（底部）上，滤芯部分插入油箱内液面以下，而过滤器的头部露于油箱外，打开过滤器上盖，即可拆卸清洗或更换滤芯。
    ③因液压系统的最大回油流量可能大于液压泵的流量，故回油过滤器要足够大。选用箱顶上安装的回油过滤器时，可简化管路，更换滤芯也比较方便，但必须用带有滤芯堵塞指示器的过滤器。
    　除了安装过滤器外，油箱中也可通过设置永久磁铁来捕捉铁磁性颗粒。永久磁铁应设置在油箱内环流所经过的部位，比如隔板缺口处。但不能设置在剧烈搅动处（如回油管出口附近）。磁铁要定期清理。