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油缸装配对中探讨

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发表于 2014-2-18 15:45:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
不同缸径的油缸装配时,将缸筒和活塞杆放在v型支架或者别的支架上,装配时就产生这样一个问题,活塞缸与缸筒不同心问题,这样才能保证在不换支架的情况下较好的解决同心问题?
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发表于 2014-2-18 17:36:47 | 显示全部楼层
活塞装进去有几毫米后,就把油缸盖装上,止口认到油缸内壁即可把上
螺栓,不把紧,这时候就能保证同心了。我们就是这样装的。
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发表于 2014-2-18 17:54:18 | 显示全部楼层
我们是用一台报废的车用来改装后装油缸的,缸筒夹在车床上,缸心就用天车吊起来,然后调中心安装
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发表于 2014-2-19 08:05:24 | 显示全部楼层
这、e要考验你们工人的技术水平了
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 楼主| 发表于 2014-2-20 09:10:20 | 显示全部楼层
国运昌久 发表于 2014-2-18 17:36
活塞装进去有几毫米后,就把油缸盖装上,止口认到油缸内壁即可把上
螺栓,不把紧,这时候就能保证同心了。 ...

不想需要人为的去装配
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 楼主| 发表于 2014-2-20 09:10:47 | 显示全部楼层
andylai1688 发表于 2014-2-18 17:54
我们是用一台报废的车用来改装后装油缸的,缸筒夹在车床上,缸心就用天车吊起来,然后调中心安装

自动化程度太低
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发表于 2014-2-20 23:56:11 | 显示全部楼层
α-X 发表于 2014-2-20 09:10
不想需要人为的去装配

我见到的老外也是这样装的,不管多精密的复杂的油缸。楼主要是有好办法记得来分享一下啊
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