搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
12
返回列表 发新帖
楼主: car215

[挖掘机] 请问负载敏感控制阀与 多路阀中的压力补偿阀 的作用是一样的么?

  [复制链接]
  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
发表于 2022-6-27 00:37:49 | 显示全部楼层
多路阀进出口的压差由泵上带的负载敏感阀芯上的弹簧决定,可调;
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:3
  • 打卡总奖励:5
发表于 2022-6-27 00:39:54 | 显示全部楼层
而多路阀中的压力补偿阀的压差由补偿阀内的弹簧决定,一般不可调。 两者无直接关系,但一般a大于b。本人也是新手,如有误漏多包涵。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:即来则安
  • 打卡总天数:282
  • 打卡总奖励:398
发表于 2022-10-11 20:23:00 | 显示全部楼层
851285660 发表于 2019-9-24 10:27
先负载敏感取的是系统最大负载压力+弹簧压力  它维持的是最大负载联与对应压力补偿器两者之和的压差恒定 ...

刚好最近在学LUDV系统,想跟大家交流一下。在复合动作时,最大负载敏感压力作用到负载较小的一联中,然后通过压力补偿器的调节,使得负载较小联所在的节流阀压差等于负载较大联的节流阀压差,即等于负载敏感阀的弹簧设定压力,从而实现通过节流阀开口度的控制来控制流向负载的流量,这样理解有问题吗,说的不对还请多多探讨。或者说压力补偿阀是补偿谁的压力,又是如何实现补偿的
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则