液压缸的常见故障和排除方法

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　　液压缸的常见故障主要有两类，分别是爬行和速度不均匀和动作缓慢作用力不足，下面分别是引起这两种故障的原因及排除方法，帮助您更好的认识液压缸。

　　一、故障现象——爬行和速度不均匀


　　1、引起故障的原因：



　　(1)空气侵入

　　(2)两端的密封过紧或过松以及泄漏。

　　(3)活塞杆和活塞不同心。

　　(4)活塞杆全长或局部弯曲。

　　(5)液压缸的位置安装偏。

　　(6)缸筒内孔径直线性不良。

　　(7)缸筒内锈蚀和拉长。



　　2、排除方法：



　　(1)排除空气，多运行几次或在回油管中加背压阀，或打开放气阀。

　　(2)更换合格的密封件，保证活塞杆能拉动而无泄漏。

　　(3)校正活塞杆和活塞同心度，误差在0.04mm范围内

　　(4)活塞杆全长校正不直度0 3／lOOmm或更换活塞杆。

　　(5)在安装时必须检查与主机上运行方向平行。

　　(6)修整内孔，更换或间隙配活塞，严重者更换缸简。

　　(7)去除锈蚀和毛刺，严重者更换缸筒。



　　二、故障现象——动作缓慢作用力不足



　　1、引起故障的原因：



　　(1)活塞上两密封槽底直径小密封间隙过大。

　　(2)泄漏过多无法建立压力。

　　(3)由于活塞杆弯曲增加阻力。

　　(4)密封圈磨损。

　　(5)支撑环变形过紧增大摩擦力。

　　(6)缸筒局部有腰形造成两端油压互通。



　　2、排除方法：

　　(1)在低速运行时易造成活塞两端面高低压互通配活塞保证yx型密封间隙即可。

　　(2)更换密封圈。

　　(3)校正活塞杆的平直度和与活塞的同心度或更换活塞杆。

　　(4)更换密封圈。

　　(5)修整支撑环外圆，达到H9／F9几配合间隙。

　　(6)镗磨内孔，单配活塞，或更换缸筒。

初学者

挺全面！值得学习

液压虫子

液压缸+平衡阀，出现掉缸的问题有处理过的么？

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液压虫子 发表于 2013-10-25 22:14
液压缸+平衡阀，出现掉缸的问题有处理过的么？

一般是平衡阀设定压力低或者是平衡阀损坏出现泄漏保不住压从而掉缸,我处理过sun的cBcG一ccN的平衡阀,由于压力冲击大将单向阀损坏,封不住油导致掉缸。