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液压系统管路震动,请教

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发表于 2013-9-2 11:31:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台机器上面,安装了2台负载敏感变量,2个负载敏感多路阀,泵排量145cc/r,阀的最大流量320L/min,阀为液控,在发动机转速低的时候一切正常,转速升高以后,大概1800rpm后,把手柄推到底,刚开始无问题,大概3-5秒后其中一个泵到阀的油管开始震动,发出哒哒哒的声音,另一个无问题,主油管内径为25mm,长度3.5米,LS油管内径6mm,长度4m,LS压差2MPa,请问这是什么问题
发表于 2013-9-2 13:22:50 | 显示全部楼层
可能泵的总排量不够,尝试调整阀最大流量或者负载节流阀
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发表于 2013-9-2 14:59:58 | 显示全部楼层
LS管道好像过长了点,力士乐推荐不超过1.5m还是2m,另外不知道负载性质,不知道负载有没有影响
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发表于 2013-9-3 10:22:53 | 显示全部楼层
在允许的振动范围内先上管夹。
在很多机子液压系统中均有振动的现象,
其实这也是属于正常现象(不是别的故障引起的情况),
而解决此类情况,一般上管卡即可。
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发表于 2013-9-3 22:49:36 | 显示全部楼层
是不是因为泵的油液脉冲频率达到了油管的共振频率?
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发表于 2013-9-5 23:11:31 来自手机 | 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-09-03 10:22:53
在允许的振动范围内先上管夹。
在很多机子液压系统中均有振动的现象,
其实这也是属于正常现象(不是别的

泵的压力不稳定,信号压力波动大
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发表于 2013-9-8 23:51:03 | 显示全部楼层
你应该看看系统压力怎样,是不是极不稳定,负载敏感系统不宜用在负载频繁变化的工况,不知你的负载情况怎样,什么样的负载敏感阀?是阀前补偿还是阀后补偿?
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 楼主| 发表于 2013-9-9 11:47:28 | 显示全部楼层
已经解决了,是邮箱内液压油过少、
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发表于 2014-1-2 11:39:45 | 显示全部楼层
解决了就好,这样的低级失误不能呀
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