有没有人用过或见过气液两用缸？

yeya091 · 发表于 2013-5-12 10:43:42

我需要一种液压缸，推进的时候用液压油，回程的时候用高压氮气。

游勇 · 发表于 2013-5-12 10:47:59

不就是和活塞式蓄能器差不多。

yeya091 · 发表于 2013-5-12 17:26:49

游勇发表于 2013-5-12 10:47
不就是和活塞式蓄能器差不多。

差不多，但是不是蓄能器啊，不知道你用过这样的缸没有？

471165265 · 发表于 2013-5-12 17:58:25

在二次加工机上见过，用空气推动液压缸，原因是气体可压缩性太强，对五金加工大负载，加工精度不稳定，所以用气去推动液压缸。

游勇 · 发表于 2013-5-12 18:41:23

是不是用在主动波浪补偿装置上？若是无杆腔用氮气，有杆腔用液压，则可考虑用活塞式蓄能器用的气、油密封。

yeya091 · 发表于 2013-5-12 20:17:23

游勇发表于 2013-5-12 18:41
是不是用在主动波浪补偿装置上？若是无杆腔用氮气，有杆腔用液压，则可考虑用活塞式蓄能器用的气、油密封。

要不我给你发个图过去你帮忙给看看？能不能把邮箱发给我，谢谢！

jubuweijian · 发表于 2013-5-12 21:25:11

以前在履带吊的防倾倒油缸上用过此种设计，一端液压油，一端氮气。液压油是先充入，然后充入一定压力的氮气。由于液压油的可压缩性远小于氮气，当气体被压缩时，液压油端体积增大，活塞会在中间震荡，最终停在某处。此方法有一个弊端，那就是需要做大量的实验，得出液压油与氮气的比例，还有温度对气体的影响会相当的大。

ydszyc888 · 发表于 2013-5-13 07:27:27

不是蓄能器啊，不知道你用过这样的缸没有

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