叠加阀顺序问题

作鞋穿右脚

现在油缸控制阀组顺序为换向阀，液压锁，双向节流阀，减压阀，现在油缸受到冲击油缸杆会伸出几十毫米，如果将顺序换为换向阀，减压阀，液压锁，调速阀会不会改善呢

heripeng

油缸受冲击式指关闭换向阀的时候的冲击么？如果是的话可以加缓冲阀。
不是的话 请上图瞧瞧呗。

RAMBO

这个顺序不能换 这是基本接法  液压锁的控制油口不允许有背压 否则 缸体会产生误动作

作鞋穿右脚

heripeng 发表于 2013-3-11 13:08
油缸受冲击式指关闭换向阀的时候的冲击么？如果是的话可以加缓冲阀。
不是的话 请上图瞧瞧呗。

不是，是油缸移动到工作位以后，工作时候要求油缸不动作

sdr

你油缸到集成块是钢管连接的吗？

heripeng

作鞋穿右脚 发表于 2013-3-11 16:51
不是，是油缸移动到工作位以后，工作时候要求油缸不动作

没图，不便分析。