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比例换向阀用普通电磁换向阀+节流阀来替换

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发表于 2012-11-7 09:19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大虾,好!
     请教一下,我要把下面原理图中红色的比例换向阀用电磁换向阀+节流阀来替换。麻烦帮我看看这样换之后有什么大的影响没有(尤其是冲击和稳定性方面,原来虽然我们用了比例阀,但是设置油缸的速度是恒定的)?
     信息描述:油缸缸径100/125mm,工作行程为5425mm,速度约为4.5m/min。
               系统流量小于55L/min,工作时压力5Mp左右(低于10Mpa)

比例阀换成普通换向阀+节流阀

比例阀换成普通换向阀+节流阀
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发表于 2012-11-7 11:40:03 | 显示全部楼层
上面这位哥们说得非常有道理啊
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发表于 2012-11-7 14:18:09 | 显示全部楼层
如果油缸有减速位功能,需两组电磁换向阀+节流阀,日本人的机组上用的较多
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发表于 2012-11-7 17:33:11 | 显示全部楼层
如果启动和制动是有算法控制的,比如简单的斜坡信号启动来消除启动冲击,那么换成普通的阀,冲击是要比原来大的。如果原来的比例阀就瞬间到位的,用普通的也没什么差别
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发表于 2012-11-17 19:24:32 | 显示全部楼层
一个换向阀加一个节流阀,是满足不了原先机器性能要求的。使用比例换向阀是有需要才会选用的。
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