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老师们好我朋友有一台斗山150的老车有点故障请帮忙

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发表于 2012-8-22 15:57:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
    行走跑偏:正常在湿地里行走右边快.左边慢,遇到湿泥右边没劲.左边有劲,在主压力测试中.里面为P1泵(右边行走).外面为P2泵(左边行走),P1泵压力32mpa.P2泵压力33.5mpa,P2泵还出现自动升压.能达到33.5mpa.把液压锁关闭后就会慢慢降压力。请各位老师帮忙
发表于 2012-8-22 19:50:17 | 显示全部楼层
不是搞工程机械的,你最好有个图,不然不大好分析。
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发表于 2012-8-28 15:00:56 | 显示全部楼层
不能直线行走,先检查主泵压力,如果正常可以把前后泵出油管倒一下,信号管也要到。最后可以确定是泵的问题还是马达问题,泵提升器的故障几率大。
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发表于 2012-8-28 22:38:39 | 显示全部楼层
油压都很正常,跑偏原因有三:泵输出流量不一致,主阀开口不一致,三是马达排量不一致,最简单的办法是调节马达的排量螺钉,把走的快的那一侧的限制最大摆角螺钉向里旋,就好了。
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发表于 2012-9-6 21:05:58 | 显示全部楼层
先不要调泵,判断是哪里的问题先斗山150 是什么液压的系统不是很清楚但一般会这么排查
1.将p1,p2 两根进油管对掉,观察故障是否转移。
2.如果故障转移,拆洗泵的调节器。
3.对于您说的压力问题,斗山150?对于15吨级的机子来说系统压力32 左右,正常的话不会那么高,但对于老机子来说 搞不好哪个大师把压力调的很高也是完全可能的。建议测一下其他动作,观察过载压力多少。
4.对于行走回路来说液压挖掘机上有两个地方可以限制压力1主溢流阀对其控制,马达自身有缓冲阀也会影响,
建议先判断是泵的问题还是马达问题,还是多路阀(换向阀)问题
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发表于 2013-4-14 17:41:43 | 显示全部楼层
找原理图分析{:8_251:}
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