常林集团打造高端智能农业装备和高端液压件生产双基地
在3月5日召开的第十二届全国人民代表大会第二次会议上,国务院总理李克强作政府工作报告中指出,“全面深化改革,不断扩大开放,实施创新驱动,坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路,加快转方式调结构促升级,要把创新摆在国家发展全局的核心位置,促进科技与经济社会发展紧密结合,推动我国产业向全球价值链高端跃升”。报告充分体现了转、调、创在国家经济发展的重要性,明确了企业下一步发展方向,要向全球价值链高端产业跃进。 作为中国机械工业百强企业的山东常林集团始终紧跟国家各项政策的指引,坚持转方式、调结构,走自主创新之路,不断实现产业结构的优化升级,以占地25平方公里常林高端装备制造产业园,勾勒出了以绿色能源和节能环保为目标,逐步建立起以高精度铸造为基础,以发动机、液压系统、传动系统和电控系统为支撑,以高端智能农业装备、工程机械为龙头的产业链发展格局,全力打造国家级高端智能农业装备生产基地和国家级高端液压件生产基地。 努力实现“中国心”的国产化 被誉为所有工程机械之“心”的液压件,是制约我国工程机械发展壮大的重大瓶颈,为了遏制中国工程机械发展,日本等国家对这项技术一直实行严格的封锁,液压技术的应用程度已经成为衡量一国工业水平的重要标志之一。 为了实现液压件国产化,山东常林集经过各级政府部门的帮助,2010年2月,山东常林集团中川液压股份有限公司正式成立,主导产品为主泵、多路阀、回转装置等高端液压主件。中川液压设计年产60万套高端液压主件,占地面积20万平方米,总投资26亿元,是国内投资规模最大的机械动力流高端产品项目,全部达产后,预计可实现年营业收入60亿元,利税10亿元。该项目因核心技术的突破被列入工信部“十二五”发展规划。 2012年8月7日,受工业和信息化部委托,中国液压气动密封件工业协会组织中国工程院院士、工程机械研究院等十多名有关专家组成的鉴定委员会,对山东常林中川液压项目研发生产的液压轴向柱塞泵、回转马达、主阀等产品进行了鉴定。鉴定结论为:山东中川高端液压产品在国产化关键技术应用方面取得了突破,产品填补了国内空白,已达到市场主导产品国际先进水平,已逐步掌握其核心技术,已具有自主创新能力,已具备产业化条件,这是中国液压行业里程碑式的事件。如今,常林集团中川液压项目一期已累计投资13亿元,产品中川液压6-8吨系列产品已供不应求,中川一代20~25吨级挖掘机液压元件、中川二代20~25吨级挖掘机高端液压元件、8~10吨小型挖掘机液压元件、50装载机工作系统液压元件等产品在性能和可靠性方面已达到目前市场主流产品水平,可实现替代国外同类产品进口。下一步集团继续提高产品可靠性,并逐步推出中川三代、四代、五代液压产品。二期工程现已完成厂房建设,设备正在安装调试,建成后将达到30万套/年的生产能力。 目前,项目已上升到国家战略层面,备受社会各界和国家各级领导的广泛关注,并且国家工信部正在协调和统筹,积极推动高端液压件战略联盟的组建,加快中川液压与国内主要主机厂的全方位合作,全面推进国产液压件与工程机械的配套应用与国产化进程。 打造国家级高端智能农业装备生产基地 未来几年,国家将继续促进农业现代化和农村改革发展,培育专业大户、家庭农场、农民合作社、农业企业等新型农业经营主体,大型农场将会出现,大型农用机械面临广阔前景。然而, 国外品牌拖拉机凭借技术垄断,一直在大马力高端农机市场不断获取超额利润,在一定程度上制约了大型农机在中国的推广与普及,为改变这种状况,2011年10月14日,山东常林集团与意大利赛迈道依茨法尔公司合资建设高端农业智能装备项目,总投资20亿元,将以“双品牌”战略联合生产25-300马力的大型拖拉机,项目达产后预计实现产值100亿元,利润15亿元。目前,公司首条生产线已完成试产,进入量产阶段,标志着我国大马力拖拉机生产技术步入国际先进行列。 这条生产线投入生产的是集团研发的适合中国市场的140-170马力道依茨法尔和120马力沭河新产品,和普通的拖拉机相比,它不仅马力大,而且在实际应用中更加节能高效舒适灵活。比如,拖拉机自身携带故障诊断系统,如果机械出现问题或者操作不规范,系统将马上做出提示;在坡地作业时,机械系统就会随着坡地的不同进行调整,保证耕地的耕深是一样的。截止目前,公司已累计引进国内外高端人才177人,其中行业领军人物和技术精英73人,引进国外智力项目49项,切实解决高精度铸造、高端液压、IVT变速箱、电子控制技术、发动机等核心关键技术难题100余个。公司将以已有的490家经销商网络为基础,争取至2015年实现国内销售拖拉机3.6万台、年装机容量达5万台的目标。 围绕“核高基”产业链做文章 对于机械制造企业来说,深化改革开放的就是让中国制造成为中国创造,让企业走向全球市场,与国际一流公司同台比拼,这就要求企业只有不断的提升自身竞争力才能生存,才能发展。 山东常林集团决策层也清醒的认识到,只是闭门造车是永远成不了巨头企业的,只有面对“巨头”敢于“亮剑”,才能发现不足,找到差距,实现发展。经过多元化发展的探索和国际化合作的开拓,企业发展思路越来越清晰,发展战略越来越明确。在常林高端装备制造产业园内,集团与意大利赛迈道依茨法尔公司合作的高端智能农业装备项目稳健起步,行业影响力继续得到巩固和提高;同德国道依茨公司合作的高端发动机项目即将投产发挥效益;与江苏丹阳市新威汽车部件有限公司合资建设的长合科技车体覆盖件项目已投产;与德国特威泰克公司合资建设的柴油发动机颗粒过滤器项目现已进入生产线设计、筹备阶段;主要生产发动机、桥箱等高端产品的核心零部件的缸体缸盖项目已开工生产,产品供不应求,再加上山东常林集团原有的农业机械、工程机械等业务板块,整个产业园区基本实现了从铸造基础到核心零部件再到整机的“核高基”产业链全覆盖,高端装备制造产业集群初步形成。 “双基地”运作,是实现山东常林集团产业结构进步优化提升的有力措施。在下步发展中,集团确立了未来三年,实现利润十亿元,销售收入过百亿元的宏伟目标,积极推进中川液压国产化和常林道依茨法尔高端智能农业装备的产能提升,同时,通过加快与德国雷肯公司的合作,打造集大马力拖拉机、变速箱、系列高端农机具为一体,形成耕、耙、种、收、管、加、储全覆盖的国家级高端智能农业装备生产基地,努力实现“让耕牛退休、请农民进城、由我们种田”的愿景。 |
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