布赫推出LCW系列卷扬平衡阀和CFS系列防爆阀
当起重机或挖掘机必须以毫米级的精度定位大型负载时,安全阀是至关重要的 布赫液压正在扩大其安全阀的产品组合,增加了用于卷扬的新型负载控制阀,以及其他尺寸的负载控制阀和管道破裂安全装置。 当起重机必须以毫米级的精度定位巨大的风力涡轮机转子叶片或整个建筑屋顶时,尤其是在处理重物的时候经常会用到布赫液压的阀门。为了满足日益增长的需求,布赫液压的专家们正在扩大其已经很广泛的安全负载控制阀门的范围。经过几十年的尝试和测试,CINDY从动装置原理继续发挥着重要作用。 瑞士诺伊海姆布赫液压的安全阀产品经理René Müller说:“我们已经用新的LCW版本扩大了负载控制阀门的范围,这是专门为卷扬应用开发的”。LCW是指卷扬用负载控制阀。另一款全新产品是紧凑型流量控制和安全阀(CFS),这是一种采用扁平设计的尺寸25的管道破裂阀。 LCW系列负载控制阀 CFS防爆阀 功能组合 "先导压力旁路以前需要一个单独的管道,有了新的LCW,我们成功地将它整合到卷扬负载控制阀的回油管路中。"Müller说。这在安装过程中节省了成本,因为供应商可以安装更少的部件,而且减少了对管道的要求。此外,LCW的特点是非常灵敏和快速响应的启动特性,当涉及到以毫米级精度定位最重的负载时,这一点非常重要。 鉴于能源成本的迅速上升,优化能源效率成为另外一个关键因素,新应用在提升过程中减少了节流损失以及在重物下放过程中降低了压力和压力峰值。 根据相关标准,应用是依赖于负载控制阀或管道破裂安全装置的,基于这样一个事实,基本来说安全阀可以保护人和机器。如果必须精确地移动、保持和定位重物,或者工作通道平台必须保持其位置并承受大负载,布赫液压的安全阀是一个不错的选择,Müller说。其中的原因是,CINDY技术是模块化系统中安全阀的一个经过长期验证的概念。而且该阀具有113:1的高开度比,这使得在负载变化范围很大的情况下先导压力的变化很小。操作人员注意到,操纵杆提供了与负载无关的、反应灵敏的特性。低先导压力使下降所需的能量最小化。对于终端用户来说,更好的能源效率可以节省运营成本。 "此外,在功能上旁路止回阀集成在一个同轴的阀门组件中,意味着阀门的安装空间大大缩小,"他说。普通的安全阀是通过弹簧力关闭的,安全性完全取决于弹簧。根据工作腔压力的不同,弹簧会受到相当大的作用力,这就是为什么这种类型的阀门本身的安全水平较低"。Müller说:"而CINDY阀门的关闭是由于施加在阀门上的负载压力,这确保了最大的安全性。” 多种组合 CINDY阀门是为提升、保持和降低设计的。安装类型包括SAE法兰安装、阀组安装和插装式设计。带有SAE法兰的阀门最大尺寸为32,流量可达1,200升/分钟(317加仑/分钟)。阀组安装的版本最大尺寸为25,最大流速为500升/分钟。插装式设计的最大尺寸为40,它的最大流量为1,300升/分钟。 所有型号的最大工作压力为420bar,设计安全系数为3。根据模块化系统的概念,这三种安装类型可以配备各种操作/控制选项来适应广泛的应用。此外,该系统可以快速和容易地进行调整,以满足客户的具体要求。 布赫液压的安全阀组合包括(从左到右)CINDY负载控制阀,防爆阀CFS和卷扬用LCW负载控制阀 管路破裂保护 在管道或软管爆裂的情况下,管道破裂安全装置可以防止不受控制的下降运动。相关标准(EN 474和ISO 8643)规定在特定条件下工作的机器需要使用这种类型的阀门。例如,只要在挖掘机铲斗上安装了起重装置(如吊钩),并且可以用来提升超过一吨的载荷,就需要配备挖掘机管道破裂阀。"Müller说:"作为一般原则,在可能发生人员危险情况的作业机械上的执行器必须配备管道破裂安全装置"。这包括材料处理和拆除/拆解的设备。例如在挖掘机上,这些标准指的是臂架油缸以及杆状油缸和调整油缸的应用。在管道或软管爆裂的情况下,铲斗处150毫米/秒的垂直下降速度(爆裂试验的规范)最多可能翻倍。"我们用于挖掘机的CFS管道破裂阀远远超过了这个标准。它使下降速度几乎保持不变,"他说。同样重要的是:在保持状态下,载荷的下降速度不得超过10毫米/秒。"因为我们的挖掘机管道破裂阀是无泄漏的,所以我们超过了这个要求"。阀块必须直接安装在油缸上,中间不允许有任何软管或管道。然而,相对于软管外围或臂架的最大挠度而言,挖掘机上部结构和臂架油缸之间的间隙往往相当狭窄,存在着碰撞的风险。CFS的平面设计节省了决定性的几毫米,无需对挖掘机的设计进行任何改动,甚至在加装这种安全装置时也无需进行任何修改。CFS阀门还有一个内置的二级泄压阀,以保护执行器免受过载。执行机构和进气口的连接是标准的SAE法兰口,因此阀门可以毫无困难地加装到现有机器上。负载压力的变化,甚至达到最大值,对阀门的精细控制特性和液压性能没有影响。此外,当主阀出于中心位置时,该阀将执行器保持在其位置。 功能安全 480:1的大开度比实现了与负载无关的操作。Müller指出,即使在弹簧断裂的情况下,也能保证关闭力,在发生故障时为操作员和机器提供高度安全。由于CFS管道破裂安全装置不包含动态密封,所以滞后性很低,设置保持不变。平衡的负载大大减少了油缸的磨损,确保了较长的使用寿命,以及精确的、指尖上的可控性。他说:"即使是巨大的负载也能以毫米级的精度进行定位“。CFS管道断裂安全阀有三种尺寸。16(SAE 0.75英寸,6000磅/平方英寸,250升/分钟),20(SAE 1英寸,6000磅/平方英寸,350升/分钟)和25(SAE 1.25英寸,6000磅/平方英寸,600升/分钟)。在其标准设计中,CFS的重量是市场上大多数同类产品的一半。由于采用了锌镍镀层,所有的阀门在恶劣的工作环境中都能满足严格的防腐蚀要求。Müller说,如果标准型号不够用,布赫液压的专家们欢迎咨询定制版本。他说:"我们的专业知识和服务包括从开发(包括模拟),到使用最新技术的制造和装配,以及每个阀门的最终液压测试,再到在机器制造商的工厂进行现场调试和验收"。 原文来自:Mobile Hydrailc Tips 翻译整理:iHydrostatics静液压 |
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