2,释放过程的前端时间,蓄能器是否在起作用(比如之前有执行单元的动作)
3,滑阀泄漏是必然的,同样减压阀的内泄露也是不小的
4,当减压阀和蓄能器一起时,设计中有些注意点 Bennie 发表于 2012-6-28 20:27 static/image/common/back.gif
我关心的是,最后压力变为0,油是不是由阀泄漏了而变为0?
如果有一个是滑阀的话,是的 jf_241 发表于 2012-6-28 22:13 static/image/common/back.gif
首先泵的出口没有看到单向阀,如果不是对称结构需要正反转的话,应该加比较好,也可能被照片时间遮挡了。
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不需要正反转,单向阀被照片日期时间挡住了 wawaadd 发表于 2012-6-29 02:05 static/image/common/back.gif
如果有一个是滑阀的话,是的
这几个换向阀都是滑阀阀芯,明白了,多谢 就是从阀泄露的,考虑问题不要太理论化 呵呵,说的很有道理,进口的阀好些
阀泄是可以忽略的,因停机后因畜能器提供压力来看,阀是好的都不存在泄漏。只是因为有了蓄能器 减压阀是检测出口压力的,所以当减压阀的出口压力大于减压阀的设定压力时,出口压力就要从减压阀的锥阀处泄漏,加之所有换向阀的泄漏,压力是会变为0Mpa的。减压阀泄漏是主要原因。 同意7楼,蓄能器提供的 泵启动后 不仅给系统供油 而且给蓄能器18供油 压力就由溢流阀15调定
停机后 蓄能器便起了保压的作用接着油路、阀等元件各处都有内泄漏,因此压力慢慢就降低了~
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