先导式三通减压阀工作原理
本帖最后由 紫龙蓝冰 于 2012-6-18 15:42 编辑p口压力油经a,b流至调节压力口，调节压力口压力高时，推动阀2上移，p口的开口度减小，调节压力口压力减小；b腔压力油经c进入阀2上腔，压力表大于弹簧5的压力时，阀2上腔油液经球阀4，再经d从T口流回油箱。
请哪位帮忙分析一下先导式三通减压阀工作原理是不是这样的？
该阀为先导式三通减压阀，先导油及部分泄漏油会通过d通道回到T口。
但三通减压阀的三通的真正意义在于，减压阀的减压出口压力瞬间超过减压阀调定值较多时，减压阀芯2会迅速上移至使减压出口与T口直接接通，以快速降低压力值，保护系统。所以减压出口瞬间压力突增时，油是直接流到T口的。 那本书上的图啊 应该是错的吧 压力油应该从主阀芯的下端口通过主阀芯上端的阻尼孔作用在球阀上 当压力不足以打开球阀时压力油从（图示P口）流出当压力超过弹簧压力时球阀打开 造成压力差使主阀芯上移 从而关闭（图示P口）的油液油液从（图示T口）流出个人所见 有异议 请讨论 从原理来看是不是这样理解：
阀是可逆的，从P到P1和从P1到P情况一样
(1) 若从P到P1流动，
平衡状态下油液主通道应该是从P口到P1(经可调节流口a)，起减压阀作用，P1口压力经C分别作用在2和4上
若P1口压力瞬时增大（微小）时，瞬时推动2上移，减小a开口，P到P1压降增大，P1趋于恒定；
若P1口压力增大超过5调定值，油经C口推动4，先导油经d流入T,e腔压力下降，2上移关小a节流口，P到P1压降增大，P1趋于恒定；
若P1口压力减小，则弹簧3推动2下移，a节流口增大，P到P1压降减小，P1趋于恒定；
(2) 从P1到P流动同理 Jacky-Lisa 发表于 2012-6-18 19:29 static/image/common/back.gif
该阀为先导式三通减压阀，先导油及部分泄漏油会通过d通道回到T口。
但三通减压阀的三通的真正意义在于，减 ...
求教！ 恒压变量泵出油口前面接一个直动减压阀 阀的出油口接一根油管 油管的另一头用丝堵堵上（假设泵的压力为10MPA）如果把调压弹簧全松开 请问这时阀的进油口和出油口的压力各是多少？ P口进油，到达先导级，在压力没达到先导弹簧5的设定值时，主阀芯是常开的，当压力可以克服弹簧5的压力设定值时，先导级溢流，主阀芯上下腔有压差，推动主阀芯上抬，减小P口的通流面积，从而达到降低压力的目的，工作原理就是这样的 西门巴约纳 发表于 2012-8-23 20:48
求教！ 恒压变量泵出油口前面接一个直动减压阀 阀的出油口接一根油管 油管的另一头用丝堵堵上（假设泵的压 ...
进油口压力为10MPa,出油口压力为0 2号口进，1号口出。
主阀芯剖视图看明白，调节压力（弹簧控制的出口)的通道表达，图片上是个小圆圈，和P口通过上下移动控制
节度，达到减压效果，调节压力是等于先导弹簧的控制压力的。
先导弹簧内的油流到T口 西门巴约纳 发表于 2012-8-23 20:48 static/image/common/back.gif
求教！ 恒压变量泵出油口前面接一个直动减压阀 阀的出油口接一根油管 油管的另一头用丝堵堵上（假设泵的压 ...
个人理解：都是10MPa。这里的减压阀就像一段管道，另一头堵上，持续憋压，压力增大，由于恒压变量调节机构的作用，稳态时泵的输出流量仅维持本身的泄漏，达到类似于压力切断的状态 说的很有道理啊,P怎么是可逆的
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