川崎K3V系列泵调节器连杆机构

极炫ャ罪恶 · 发表于 2012-7-27 19:12:48

不太懂，图纸看的不太明白

lcg750 · 发表于 2012-8-1 18:10:09

关于这个K3V的控制方式我想多说几句。

1. 个人对这个控制设计甚为感叹，结构设计的非常巧妙，并且实现了多种控制方式共用同一调节结构。
2. 我接触到的K3V的常规的控制方式是恒功率+负流量或者恒功率+正流量；实现负流量和正流量也是非常的巧妙，结构基本上没有变动，就是将下图中的旋转中心（支撑螺塞）的位置从结构5的最上端的孔的位置转移到结构5的孔-结构4 之间；所以如果大家看这个控制阀的壳体的时候，会看到壳体上子这个位置处会有两个支撑螺塞孔，就是为了让负流量和正流量控制共用一个壳体。

3. 两种控制方式的优先级为：哪种控制能使泵的排量降低的更小，泵就采用哪种控制方式。
4. 图中的结构13是一个伺服阀，两个控制杆移动都会带动伺服阀心移动，伺服阀芯的移动会打开通往变量活塞的通道，推动变量活塞移动，泵将会变量，变量活塞移动同时也会将位移信号反馈到伺服阀芯上，将阀口关闭，从而使泵处于新的排量状态。

个人理解，欢迎大家共同讨论。

wannengji · 发表于 2012-8-3 08:27:24

这个结构的好处在哪里？

zydhi · 发表于 2012-8-21 12:20:02

lcg750 发表于 2012-7-27 15:09
这个是我以前研究的K3V控制机构的结构图，和大家分享一下

哥们，你太有才了，整这个图纸出来对于我们来理解这个泵的工作原理太有帮助了。

dy1xue · 发表于 2012-11-30 04:28:08

不知大家有没有注意到件5与件15上分别有两个比较大一点的孔，其实两种控制都有一段空行程，所以会使两者之间的运动不会干涉。

dong520668 · 发表于 2012-12-29 00:36:08

首先你所说的先导阀柱3的动作是决定整个系统的控制方式.不管是那种方式的控制,都必须是3先动其他的才会动.

juanzio · 发表于 2013-1-16 14:00:06

排量需求最小的那个起作用

juanzio · 发表于 2013-1-16 14:04:42

lcg750 发表于 2012-7-27 15:09
这个是我以前研究的K3V控制机构的结构图，和大家分享一下

这个变量机构AMESim建模做过吗？

松花江畔 · 发表于 2013-3-24 17:47:47

lcg750 发表于 2012-7-27 15:09
这个是我以前研究的K3V控制机构的结构图，和大家分享一下

你好请教一下这个调节器“5P09调节器”https://www.iyeya.cn/thread-9885-1-1.html

松花江畔 · 发表于 2013-3-24 17:53:47

lcg750 发表于 2012-8-1 18:10
关于这个K3V的控制方式我想多说几句。

1. 个人对这个控制设计甚为感叹，结构设计的非常巧妙，并且实现了 ...

你好请教一下这个调节器“5P09调节器”https://www.iyeya.cn/thread-9885-1-1.html，其中的PSV1和Pi1由一个比例阀供控制油；PSV2和Pi2由另一个比例阀供控制油，怎样进行调节的呢？

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