您好,在此只是在理论上讨论比较两种系统。至于哪个更节油,和元件做得怎么样,调试的怎么样,和发动机匹 ...
负流量控制信号主要是跟正流量控制信号相比的话是滞后的,本质上其实二者都是旁通油路节流控制的 静静等待 发表于 2014-8-3 09:52
负流量控制信号主要是跟正流量控制信号相比的话是滞后的,本质上其实二者都是旁通油路节流控制的
理论上是这样的,不过其实没有明显的差别,毕竟两者都是开环的,比起ls肯定响应要快。 要有反馈信号检索单元 梭阀组与传感器都是可以的,好像现在用传感器的比较多 传感器有点小贵,质量好的更贵,还有电脑程序的设计,控制都需要不小的成本
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