请教液压泵站安全阀块及其工作原理
本帖最后由 我心飞翔407 于 2024-9-12 16:02 编辑请教各位大侠,附图中液压泵安全阀块是如何工作的 ?为什么电磁阀得电后,液压站就有压力油输出 ?下面的两个阀又是如何配合安全阀块一起工作的 ?麻烦各位大侠不吝赐教,谢谢了。
这是个负载敏感泵+安全阀+负载敏感口卸荷阀的组合,电磁阀得电时,P口的压力会反馈到负载敏感泵的X(负载敏感口)口,这时泵就成了压力补偿泵,如果电磁阀断电,X口卸荷,泵就不能建立 压力,出口压力只等于负载敏感待命压力。 安全阀块是先导式溢流阀,电磁阀未得电时,先导口直通油箱,这是溢流阀在很低压力下就能打开,当电磁阀得电后,先导腔封闭,主阀芯起作用,就能建压 非常感谢两位大侠的解答!受教了! 这是一个泵安全阀块。比较一下附图,就更清楚它的功能了。 楼主,您好!
可否提供该原理图泵站现场照片学习下,谢谢! 液压泵站现场照片,这个是A4VSO带轴承冷却润滑 它主要是起过载保护作用,压力超过设定值会泄压 电磁阀断电时,油泵摆角控制油路卸荷,油泵控制油力压力小于油泵出口压力,方向控制阀受油泵出口压力控制自动换向,油泵控制流量摆角向0°方向倾斜,就没有压力和流量输出了;电磁阀得电时,油泵控制油路压力大于油泵出口压力,油泵流量摆角向0°相反方向运行,建立压力。油路中压力变化描述不准确,应该是油泵系统内部控制元件的受力面积不一致,实现油泵的运行方向产生的变化来实现压力的变化吧
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