数字液压缸能够代替多路阀用到挖掘机上吗？有什么难点？
本帖最后由 Use 于 2023-3-27 22:54 编辑数字液压是液压的未来发展方向，如果将数字液压推进到工程机械，将为工程机械带来巨大的技术进步，实现数字化、智能化和机器人化，这里有什么难题需要解决？欢迎讨论。 主要就是价格吧 广告，要无孔不入的广告 superdos 发表于 2023-3-28 11:57
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而且还是假扮是技术讨论 这是非常值得讨论的一个问题，如果数字液压能够进入工程机械，将会带来巨大的技术进步，当然，还有许多难题需要解决，比如前面朋友提到的价格问题，就是必须面对的问题，因为工程机械竞争的很激烈，性能好还必须价格也合适才能被市场所接受。
补充内容 (2023-3-29 21:33):
工程机械的多路阀雄霸世界几十年，它带有压力补偿、负载敏感、抗流量饱和等这些性能都非常完善，新的系统也必须具备这些性能才能被市场所接..... 中国工程机械近9000千亿产值，是一个巨大的市场，工程机械是靠液压传动的，液压50%以上的产品都是为工程机械服务的，工程机械中的多路阀是西方和日本发明的，控制了中国工程机械9000亿的市场，中国集全国之力攻关多年就是要破解这个多路阀，否则中国的工程机械就受制于人，但是由于多路阀难度太大，包括设计、制造、加工、材料、安装、调试。。。。，都必须全面提高水平才能与国外的技术竟争，所以难度很大，中国工程机械如果不解决这个难题就始终受制于人，所以国家希望解决这个难题。既然在同样的道路上难以实现追赶，那么能否换一条道路实现这个目标？这就是本贴希望大家一起出出注意，一起讨论一下的原因。 4月中国工程机械要在西安举行高端论坛，就是希望破解中国工程机械发展的难题，各路专家和教授都会发表不同见解，这是好事。目前工程机械的最高水平就是德国的LUDV系统，该系统已经雄霸世界30多年了，国外也在寻求新的突破，也在研发更新的EFM（电子流量匹配）系统，希望进一步提高操作性能，进一步垄断高端地位，中国的液压权威大学——浙江大学在工程机械的多路阀上进行了长达十年以上的研究，发表了许多高水平的博士论文，其中特别值得注意的是以杨院士为首的博士团队推出了双阀芯阀，在该阀上安装了8个传感器和智能芯片，希望用这套技术破解多路阀的难题，值得关注！ 数字液压是近些年国际发展趋势，是伺服阀控液压技术的升级。数字液压实现微米级精密控制的核心是机液闭环的伺服控制技术，它与电液伺服阀控突出的不同在于，其利用巧妙的机械结构实现了液压作动器的精密反馈控制，使液压传动控制大为简化，让使用者不必再关心什么是PID、什么是频响、什么是阀口增益等等复杂的器件特性，将关注点集中在目标需求上。数字液压不仅大幅降低了技术门槛，对电离电磁、油液污染、冲击振动、温度范围等的耐受也大幅改善，努力做到让人人会用、用好。 采用数字液压缸就完全替代了传统的多路阀，采用压力传感器完成了负载敏感功能，采用控制算法实现抗流量饱和、恒功率控制等，大量使用软件代替硬件，从而更灵活和更精准，价格也更实惠。并且为以后的数字化、智能化、机器人化打下了基础，值得期待 数字液压进入工程机械已经取得了很大的进展，在多个项目上取得成功应用的实绩，比如漩挖钻，汽车吊，挖机大臂等都取得了成功，实现了多路阀的所有功能，并且性能更好，这就为工程机械的数字化和智能能化找到了一条新路，欢迎讨论关注。
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