平衡阀是什么概念？从原理上讲他是个什么阀？主要的作用是什么？
平衡阀是什么概念？从原理上讲他是个什么阀？主要的作用是什么？ 同问，不是很了解 平衡重力负载，防止下降失速，建立背压作用。 平衡阀的作用是平衡负载势能，避免因负载势能造成运动速度过高，造成危害。原理上可以理解成两位两通液控比例换向阀，阀常态是关闭的，阀的开关及开度取决于液控压力。
选型平衡阀有几个重要因素：流量要匹配，比如60LPM的阀要用到60LPM左右的系统上；先导比要合适，尤其在先导压力存在波动的系统里；关注回油背压，尤其是选择先导内排的平衡阀； 平衡阀大体分两种，一种是压力型平衡阀，代表是SUN的CBCG，一种是流量型平衡阀，代表是力士乐的FD型平衡阀，前者的负载压力参与打开平衡阀，后者的负载压力则是参与关闭平衡阀，可以理解成是在执行器出油口处加一个随先导油压力变化改变节流口面积的阻尼来持续给执行器施加背压。应用场景一般是存在负载方向和供油方向一致的油缸或者马达，（比如吊车的大臂变幅油缸控制大臂下落的过程，以及卷扬马达控制重物下落的过程）利用平衡阀对执行器施加与负载方向相反的背压来克服执行器失速。当然在执行器静止时也能提供液压锁的负载保持功能。 FD之类平衡阀相当于附加反向节流功能的液控单向阀。 counter,不一定非要理解成平衡，也可以是制约的意思。
正常时候时液压驱动马达/油缸，此时，需要驱动的部分可以称为负载。例如你沿斜坡向上拉小车。
但例如有重力作用下马达/油缸，不需要液压驱动，在重力作用下自己就往下运动。类似你沿斜坡向下推车，此时你不用推，车就往下走，这个时候你其实是向上拉小车，防止车自己跑下去。此时负载方向与你作用力是相反的，所以叫负负载。
但油液只能受压，不可能去拉住马达或油缸。此时就使用平衡阀，装在马达/油缸出口，建立出口压力，来反向抵抗负负载。 qqqqqqwwww 发表于 2023-1-29 00:55
平衡重力负载，防止下降失速，建立背压作用。
说的对 ！点错了反对{:10_200:} 克服各种原因导致的反向负载， 在云那方 发表于 2023-1-29 14:20
counter,不一定非要理解成平衡，也可以是制约的意思。
正常时候时液压驱动马达/油缸，此时，需要驱动的部分 ...
这个很贴切，好理解{:10_197:}
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