李光耀 发表于 2012-4-26 21:51:22

楼上领导，谢谢您的理解、关心和支持；难得您有这份豪情，我们的动力来源也正在于此，在此表示衷心的感谢和祝福！

李光耀 发表于 2012-5-10 02:09:23

本帖最后由 李光耀 于 2012-5-10 02:18 编辑

六路原理图上传

李光耀 发表于 2012-5-10 02:24:48

内部结构图如下，阀套和阀芯的更换就可彻底恢复阀的原有性能，相信不会超过二十分钟

李光耀 发表于 2012-5-10 02:28:30

阀前调节的典型应用范围应该在超越负载和正向负载交变不太频繁的场合，比如吊机、联合收割机、装载机、泵车臂加、旋挖钻机、叉车。。。

补充内容 (2012-5-11 22:46):
泵车臂架，特此修正

李光耀 发表于 2012-5-28 09:55:13

简单的动画说明阀的工作原理

14312568 发表于 2012-12-4 23:38:18

支持 大力支持博一！

插装阀-阀哥英雄 发表于 2014-1-9 16:56:41

大力支持，坚决支持国产！！！

shark0309 发表于 2014-4-27 23:54:53

设计理念挺好，基本解决一些阀体的高压变形问题，但是对加工来讲，这种结构的加工难度太大。
AMCA与HAWE都用整体锻钢材料做阀体，还是绕开了铸件的高压变形。

loulei 发表于 2014-5-19 09:02:24

这是哪个公司做的啊，看着还不错

kanggary 发表于 2014-9-18 10:27:37

太粗糙。。。。。。
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查看完整版本: 整体式全钢结构多路阀简介