关于负载敏感系统的假设讨论
关于负载敏感系统的假设问题确认：1.中位无动作，变量泵输出只需提供足以补偿内部泄漏的流量以维持作用于负载敏感阀的滑阀左端的等待压力即可，但如果此时变量泵的最小排量被机械调整稍大，中位泵口压力是否很高，是否达到泵的压力切断？压力切断下最小排量的输出流量依然很高，是否要达到系统安全阀压力泄流量？
2.中位时变量泵补偿内部泄漏量，如果匹配的主阀泄漏量大，变量泵要维持等待压力，斜盘摆角会增大，排量增加。如果泵出口胶管爆管，变量泵处于最大排量工作？
3.在切断压力下液压缸可以动作，此时泵可以输出最大流量吗？变量泵是什么状态？最大排量位置时，压力切断阀起作用？该位置是否为泵的工作恶劣点？从而影响泵的使用寿命？
欢迎讨论！
1.你机械调节小排量，这种时候压力切断是不起作用的，压力切断是通过变量活塞将斜盘强制打到最小，但是你已经强制拿顶杆顶住了他怎么可能最小，这种时候表现为整体压力高，憋压，高压油从阀或者其他什么地方的溢流阀泄走。
2.泵出口胶管爆掉的话LS也就没有反馈了，这种时候泵处在全排量输出但是没压力，表现为泵就跟个喷泉差不多。
3.描述的不是太清，但是看这个描述差不多就相当于LS和M反接，这会把泵变成定量泵，一直全排量出油。 13593050643 发表于 2021-4-16 09:10
1.你机械调节小排量，这种时候压力切断是不起作用的，压力切断是通过变量活塞将斜盘强制打到最小，但是你已 ...
感谢回复，第三个问题是执行器运行压力不断逼近压力切断工作，超过压力切断压力泵最小排量，没有达到则输出全排量，这种运行临界状态下对压力切断弹簧或者变排量机构是否存在较大负荷。 1.中位时，当机械限位调节比较大，泵的压力是可以憋起来的，也可以到达压力切断的值，增加了压力切断泄露后，如果流量还比较高，系统压力还会持续升高，最终系统安全阀起作用
2.泵出口爆管，在弹簧力的作用下会导致负载敏感阀芯回到最初位置，泵开始恢复到大排量状态
3.既然压力切断了，泵肯定不是最大排量，压力切断时泵的各零部件受力最大，可以说此时为泵的工作恶劣点。关于寿命问题要看使用工况，注塑机等设备需要保压，压力切断是他工作状态
四楼的回复非常到位；
1）排量螺钉位置很重要；如果斜盘倾角不够小，一定会憋起压力，也会达到系统允许的最高压力
2）输出管道爆管，压力建立不起来，所以最大斜盘角度
3）压力切断类似于恒压变量，理论上会输出最大流量；但是根据特性曲线，输出流量最大的时候，切断压力也是下降的。 第一及二点都有答案了, 而第三点提出的情况有二个可能出现:
1. 液压缸到尽头, 压力到达变量压力, 排量变零。
2. 油泵出口带节流阀, 而负载加节流阀的压差到达变量压力, 所以既有压力也有排量。
谁说有压力, 有流量会对油泵有害？事实上只有液压油髒及黏度不足才会损害液压泵。 第一个最小排量调大，究竟压力多少，一般正常情况下应该是介于待机压力和主溢流之间，要看系统的泄漏能否消化掉最小排量时的流量。但是如果泄漏量异常的大就类似于第二种说的管子爆了，泵的排量一直变大，直到建立可以将摆角归零的压力，如果建立不了，排量会一直大到最大排量，像A11电比例泵有外控口，就不会出现这种情况。第三个，压力切断可以理解为，排量的变化以压力不会再高过设定值为准，所以此时的排量可以是任意值
本帖最后由 yehuai2012 于 2021-4-17 00:07 编辑
感谢各位大佬回复，前两点解释的很透彻。
请教下，什么是零冲程？力士乐a7vo样本提到零冲程下高压，需要增加轴承冲洗。零冲程和最小排量什么关系？低于最小排量？
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