液压小白请教个问题
设计手册上说缸筒内径和活塞外径常采用H8/f9配合我看了我们公司液压缸设计的图纸中采用的公差是差不多的但是两者的基本尺寸却相差1-2mm(例如缸筒内径320 H8活塞杆外径是318.5f9)
再看导向套内径和活塞杆外径也标注有公差配合
但两者的基本尺寸却总是相差0.5mm(例如活塞杆外径70f9 导向套最小内径是70.5H8)
我想请教下 为什么带有公差配合的轴、套两者的基本尺寸不一致
这样的设计有没有问题呢
如有问题那正确的设计尺寸应该是怎样的
活塞和缸筒中间还有支承环。 这个地方主要看挤出间隙,在满足挤出间隙的情况下,两者的差值越大越好。赫莱特的样本上有关于挤出间隙的详细介绍和参考示例,可以参考一下 3楼正解。两处设计依据不同。 活塞跟油缸的材料选用也有分别的!滑动配合是由密封圈为主 同意楼上
正常设计
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