回眸一笑 发表于 2020-11-23 02:49:18

负载敏感

工作压力到负载敏感设定压力时,这时泵排量减小压力越大流量越小,靠减小泵排量来实现目的。到压力切断设定压力这时候泵的排量就会接近0,压力切断也是靠减小泵的排量来实现目的,为啥负载敏感只会减小排量,不会像压力切断那样使泵排量接近0,本人小白一个像各位前辈学习

液压随记 发表于 2020-11-23 07:54:01

负载敏感与压力切断本质都是压力控制,区别在于指令信号的来源不同。压力切断直接由弹簧设定,负载敏感由最大负载压力即LS压力设定。既然是压力控制,就与流量需求有关系,负载敏感一直有流量需求,所以泵会一直输出流量满足需以维持压力。压力切断是没有流量需求的(实际还是有的,泄漏也是一种需求),所以泵只输出维持泄漏的那点流量以维持压力。压力控制本质是流量控制。

zzfjct 发表于 2020-11-23 08:02:18

负载敏感泵的压力-流量特性与恒压泵基本相同,不同之处是负载敏感泵在负载关闭输出压力很低,不像恒压泵保持设定压力,空载损耗更小。

游勇 发表于 2020-11-24 00:52:41

负荷传感泵有两个压力阀, 一个是最高压力, 一个是压差阀。
当液压油没处去时, 如液压缸跑到尽头, 这时产生的压力令最高压力控制阀产生作用, 令到变量泵变为零排量。
负荷传感起作用时, 液压油是输到执行器去, 液压油是流动的, 变量泵是通过压差阀令油泵变量。

三程范 发表于 2020-11-25 11:13:35

压力切断不只只是弹簧设定,也可以将某一回路压差引到弹簧侧,做二级压力切断用。

hunan2002001 发表于 2020-12-26 18:38:13

负载敏感泵是在压力控制的基础上加了负载敏感阀芯。
压力变量控制是泵出口压力达到设定压力泵就变排,和压力变量补偿器的设置压力(补偿器的弹簧设置力)来比较;
负载敏感是在压力变量的基础上加以改善,补偿器一端压力引自泵出口,一段引自负载,这样就可以让泵出口压力随负载而产生变化,但流量却可以相适应,主要是达到比压力控制更节能的效果,双阀芯是有一个压力越权控制,为了安全。
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