液压系统如果进空气怎么处理?
相信许多液压工程师都知道液压系统都应该避免空气进入,那空气是如何进入液压系统的呢?我们在平时的日常维护过程中,一些空气,灰尘等杂质就有可能混入液压系统中。一旦进入空气,轻者会使工作效率下降,严重会对液压部件造成损坏。那到底该如何应对呢?故障主要现象:响应速度变慢,压力不稳定,易产生噪音,易使油温升高,动作不正常等。http://www.jixiecun.com/data/attachment/forum/202010/16/155901s21s2ep4sg8eutyt.jpg
在液压系统高压工作区域,如液压泵柱塞和缸筒,泵吸油口处,如果在容易出现部件损坏的情况,混入液压油中的小气泡会被压缩,爆裂,破坏部件表面,造成压力不足动力下降等。http://www.jixiecun.com/data/attachment/forum/202010/16/155901z41nm4iiv1848m4j.jpg
液压油混入空气会使自身变质,造成液压系统异常高温,降低工作效率。应对措施:确保液压油箱内液压油液位高于回油液位(油管口),若回油液位比油箱内液压油位高,则会混入大量空气。http://www.jixiecun.com/data/attachment/forum/202010/16/155901qpu6akii4pzna6qf.jpg
图片中进油管采用自来水管加生料带是严重弊端,在液压系统严禁使用生料带,进油管处是负压,采用生料带很容易进空气。外面市场设备很多都这样安装,当然也有好的,但相当不推荐。
你这是一个伪命题,对于正常工作的液压系统,内部压力都是高于外部压力的,除了吸油管可能是负压会吸入空气外,其它的回油管、泄油管都是正压。而液压系统内的空气要么是初次启机残存在系统内的,要么是由气穴现象自动析出来的,否则外界空气进不来的。 gary_cxf2008 发表于 2020-10-16 23:02
图片中进油管采用自来水管加生料带是严重弊端,在液压系统严禁使用生料带,进油管处是负压,采用生料带很容 ...
对于英锥管螺纹和NPT螺纹来讲,生料带或磨绳或螺纹胶是必须的密封填料,密封不好是因为安装工艺不对,不是不能用生料带。 可以选用带扩散器的回油过滤器,过滤掉油液中的空气
手动操作,多动动执行机构,空气就差不多能排出来了 使用消泡过滤器,德国HYDAC公司RT系列产品
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