1.油缸自己动作,本身原因可能是油缸内泄造成的,可以检查一下。
2.油缸自己动作的还有可能的原因是电磁换向阀失电后,换向阀芯没回到中位,如果有同规格的手动换向阀,可以换上去试一下。因为手动换向阀可以强制回中位(手捅换向阀达不到判断效果)。另外,电磁换向阀不能自动回中位,主要原因是油液脏(脏的原因很多),或油温在55度之上。这些现象看看有没有。
以上所说的是不考虑电气控制原因的。
如果把油缸缩到位,把系统压力卸掉之后再把换向阀回中位,油缸不会出现多伸出的现象,油缸是挂了重物的。
是不是存在这种可能,05.1在得电的时候,关不死?可以把05.1与05.2互换一下。 也可以把01.9,0.10两个球阀关死,06.1手动换向阀不得电,在中位。05.1,05.2两个无泄漏球阀得电,给上系统压力,用数显压力表检测11.2的压力情况 应该是07.1液压锁出现问题,液压锁及时关闭,油缸就不会移动。 油缸上面直接装上小阀块,液压锁尽量靠近油缸。这个感觉就是管道太长,液压锁响应相对油缸反应还是有些滞后
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