丹佛斯51-1变量马达液压比例控制
丹佛斯51及51-1变量马达液压比例控制回路图－控制选项配置 HZB1油口:A, B = 主压力油口L1, L2 = 壳体泄油口M1, M2 = A / B测压口M3, M4 = 伺服压力测压口M5 = 内部伺服供油压力测压口M7 = 外部控制压力测压口X1 = 外部控制压力口T1, T2, T3, = 可选阻尼孔T7, T8N = 速度传感器规格大小060, 080, 110, 160, 250 液压比例控制：HZB1 在负载情况下，马达排量随液压控制信号在zui大排量及zui小排量之间变化，反之亦然。控制起始点 = zui大排量控制终止点 = zui小排量控制压力 (油口 X1):外部压力源 = 绝对压力zui大允许控制压力： (油口 X1):pzui大允许压力 = 控制起始压力+ 50 bar 控制特性：HZB1
控制起始压力
控制起始压力范围（可调）
bar
3 to 5
5 to 12
12 to 30
控制压力升幅
马达排量从zui大切换到zui小时压力升幅 （外部控制压力斜度）
bar
7
14
双位控制选项：HZB1 见《萨奥丹佛斯变量马达51及 51-1系列双位控制选项》 此技术文献中未列举出所有控制选项，如需特殊控制功能请与我司《大象液压》技术工作人员沟通；
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