张瀚御 发表于 2020-2-20 17:03:38

关于油缸运动的问题

对于活塞杆单边伸出的双作用液压油缸来说,在工作过程中可以分为活塞杆固定和缸筒固定两种形式。这两种形式有什么优缺点?分别运用在什么场合呢?求大家指点指点。

cn_young 发表于 2020-2-21 11:12:26

应该缸筒固定的多吧,
同样导向的情况下,缸筒运动变形量是不是大一些?

专业油缸设计 发表于 2020-2-21 16:14:23

一般都是缸筒固定,因为油管接在缸筒上,如果活塞杆固定的话,油管不好连接

张瀚御 发表于 2020-2-21 19:14:34

cn_young 发表于 2020-2-21 11:12
应该缸筒固定的多吧,
同样导向的情况下,缸筒运动变形量是不是大一些?

这个书上的案例中,控制切削的就是活塞杆固定。但是一直没找到这么做的理由。

张瀚御 发表于 2020-2-21 19:20:02

专业油缸设计 发表于 2020-2-21 16:14
一般都是缸筒固定,因为油管接在缸筒上,如果活塞杆固定的话,油管不好连接

这个书上的案例中,控制切削的就是活塞杆固定。但是一直没找到这么做的理由。从第一张图中可以看到,因为活塞杆固定,所以油口开在了活塞杆上。

游勇 发表于 2020-2-21 21:40:29

缸筒就是刀架,不用另外做一个缸筒。

愤怒的小马 发表于 2020-2-21 22:51:48

组合机床上多数是缸筒固定居多,带动液压滑台上镗刀头进给

江阴小荣 发表于 2020-2-23 15:15:18

在某些特殊场合,活塞杆采用空心的,进出油口都在活塞杆杆头,这样接油管比较方便、节省空间。您提供的原理图中液压缸就是采用的空心杆。

gongerniu 发表于 2020-2-23 15:29:20

平面磨床就是油缸缸筒带动平台动

张瀚御 发表于 2020-3-5 15:58:38

游勇 发表于 2020-2-21 21:40
缸筒就是刀架,不用另外做一个缸筒。

这样就可以使整体结构排布更加紧凑,我这么理解对吗?
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