关于液压泵和马达的回油问题
一般泵和马达的壳体回油一般是在哪个部位设置呢？是不是轴承处？（既可以回油又可以润滑轴承）求专业大佬赐教！
每家的泵、马达都设置有自己的回油口，接管时保证最上边的位置接管回油箱，轴承位置油口有的有有的没有，马达有垂直安装时候需要轴承润滑口，泵一般不需要，泵几乎没有垂直安装的工况，也不绝对 ledhuo 发表于 2019-11-5 10:00 static/image/common/back.gif
每家的泵、马达都设置有自己的回油口，接管时保证最上边的位置接管回油箱，轴承位置油口有的有有的没有，马 ...
学所言极是，非常赞同
一般都会有标记的在样本上。安装的时候壳体泄油口要朝上或者确保停机时壳体里面油不会泄掉
zhaoxuehui00 发表于 2019-11-6 08:15
一般都会有标记的在样本上。安装的时候壳体泄油口要朝上或者确保停机时壳体里面油不会泄掉
嗯，可以解释一下为什么卸油口要设置在壳体上方吗 您好，壳体设置安装在上方是防止停机时壳体油液流走，如果再泵启动的时候壳体没有油液容易造成硬磨或者缸体柱塞拉瓦等问题。 zhaoxuehui00 发表于 2019-11-11 19:09
您好，壳体设置安装在上方是防止停机时壳体油液流走，如果再泵启动的时候壳体没有油液容易造成硬磨或者缸体 ...
嗯，确实是了（感谢） 不是设计上方，一般都会设置2个泄油口，根据客户的安装位置来确定使用哪个泄油口，使用上方的就是防止停机时候壳体内的液压油直接回油箱，防止机器启动时短暂的时间段润滑不足导致干磨
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