开式系统节能技术
哪位大神做过开式系统的节能措施，请教请教用的多的是A10VSO,A4VSO变量泵，应用在开式液压系统中，可以了解一下。 联系电话15131936701私信聊聊
好的课题，不知道你想要知道什么。具体点，大家都讨论下 除了用节能型油泵（变量柱塞泵、比例柱塞泵等等），主要根据系统的工况，根据能量守恒定律，必须做功的能量是省不了的。能省掉的只是原来做无用功的部分，尽量减少管路损耗（合理化设计），减少无用溢流（变频或伺服）。 理解
举例来说，绞车节能技术一般采用闭式系统（变量泵+变量马达），甚至在绞车下落时采用组合一个马达（做泵用）+蓄能器做能量回收系统。
我所请教的是：
开式系统，还是以绞车举例，下落时主要能量消耗在于平衡阀，有没有措施将平衡阀处节流减少甚至回收重物下落势能？
绞车下落特点：
1、速度较快，单绳速度140 m/min。
2、速度要求可控，根据客户需求调整，如果单纯自重下落是不符合用户要求的。
3、安全性能。 追加一下说明，绞车下落工况属于恒定负载，追求较高的速度，故平衡阀先导比一般在13:1左右。
绞车起落安全措施除了平衡阀，还有一个绞车制动器。
绞车液压系统需要关注主要故障
1、阀小开口时的抖动（制动器开启关闭不稳定）
2、绞车二次起升溜车
~~ 没想好，不管是用蓄能器还是弹簧装置，在能量回收过程中都会存在负载变化的问题。除非用配重才能保证负载恒定，但绞车这里明显不适用。再想想 听起来是用于波浪补偿。
1. 最理想是用二次控制，
2. 小于20吨拉力的，可不用考虑能量回收，闭环阀控马达也可，
3. 使用闭式回路，因为变量泵的响应慢，则只可达到80%补偿。
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