wang23575 发表于 2019-10-20 22:10:30

很正常啊，很多单向系统都是闭式的；特别是功率大的；
闭式系统本身可以开关，软启动，集成压力保护，当然这点用电比例开式泵也能做到；
另外就是闭式系统本身功率密度更高，图中的90泵，标称压力可达450bar；
由于是封闭回路的关系，有更好的抗污染能力；单独的补油系统，对吸油压力，壳体压力 ，没有开式泵那么敏感；
总的来说，如果抛开价格问题，单个执行元件的系统用闭式泵好处多多；就是太贵。

superdos 发表于 2019-10-20 22:32:14

wang23575 发表于 2019-10-20 22:10
很正常啊，很多单向系统都是闭式的；特别是功率大的；
闭式系统本身可以开关，软启动，集成压力保护，当然 ...

谢谢解答，您对90泵熟悉吗？再请教一下，为什么回油滤油器装在泵上？难道是回油到壳体，壳体和吸油腔直通的吗？

心情很好 发表于 2019-10-21 08:31:45

superdos 发表于 2019-10-20 22:32
谢谢解答，您对90泵熟悉吗？再请教一下，为什么回油滤油器装在泵上？难道是回油到壳体，壳体和吸油腔直通 ...

回油滤清装在泵上主要是因为泵本身是闭式系统，不像开始系统直接回油箱，这样高压过滤器可以过滤闭式系统油路的杂质，另外马达可以装冲洗阀，冷却马达和冲洗油路。

superdos 发表于 2019-10-21 15:28:22

心情很好 发表于 2019-10-21 08:31 static/image/common/back.gif
回油滤清装在泵上主要是因为泵本身是闭式系统，不像开始系统直接回油箱，这样高压过滤器可以过滤闭式系统 ...

可是图片上可以看到，其中一条胶管通到油箱吸油，一条高压，一条回油。吸油和回油（滤油器）在泵内部是怎样的联系？是连通的吗

心情很好 发表于 2019-10-22 07:52:00

superdos 发表于 2019-10-21 15:28
可是图片上可以看到，其中一条胶管通到油箱吸油，一条高压，一条回油。吸油和回油（滤油器）在泵内部是怎 ...

高压口和回油口是循环使用的，吸油口是补油泵的吸油口，就是齿轮泵，高压过滤器和吸油没有什么关系，吸油口在油箱内部有吸油滤清。

superdos 发表于 2019-10-23 12:17:23

心情很好 发表于 2019-10-22 07:52 static/image/common/back.gif
高压口和回油口是循环使用的，吸油口是补油泵的吸油口，就是齿轮泵，高压过滤器和吸油没有什么关系，吸油 ...

谢谢解答，因为对该泵不了解。看吸油口和高压口并排，以为是该泵的AB两个油口

baiqingshuo 发表于 2020-11-12 05:16:14

superdos 发表于 2019-10-18 23:01
打桩用的液压振动锤

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我VX17852620219

纯钢元素 发表于 2021-1-28 20:24:40

高频桩锤用打护筒动力站
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