1432599621 发表于 2019-10-11 20:29:59

力士乐DRG+阀前PVG32多路阀系统问题探讨

本帖最后由 1432599621 于 2019-10-11 21:10 编辑

力士乐DRG上层阀弹簧设定压力往往是20bar,下层阀假设设定18MPa,系统中PVG多路阀阀前压力补偿弹簧设定约6bar,现在第一联是进油联,第二联是DRG的远程控制压力选择联,假设A或者B口梭阀获得最大压力只有10MPa,第三联是实际工作联,如果第二联不动作,处于中位,第三联动作手柄动作,工作负载最大12MPa,手柄到行程极限系统不产生溢流,大家觉得泵处于什么工作状态?再假如PVG多路阀中那个压力补偿阀弹簧设定2.5MPa,泵又处于什么状态工作?当然一般不会这么设定,这里只是探讨下,其他系统问题不探讨。附件是液压凿岩机原理图

andyyan1985 发表于 2019-10-12 08:42:05

有详细的资料不,我对你这个原理挺感兴趣

走读生 发表于 2019-10-12 10:07:49

凿岩机的主要动作和动作顺序是怎样的

zqlsm2821769 发表于 2019-10-12 13:16:54

有没有详细的资料?想研究一下凿岩机

游勇 发表于 2019-10-13 10:27:26

这类机最重要的是转头的推力和转头旋转工作压力有关连,当旋转的工作压力高于设定时,转头推力要降低,以防卡死。

wang23575 发表于 2019-10-13 22:48:18

本帖最后由 wang23575 于 2019-10-13 23:05 编辑

这原理挺有意思的,一般的思路肯定是用一片工作联驱动冲击,然后用LSab外接油口控制压力,这个原理冲击的油直接从P口取,然后把工作联当la压力限制阀用,泵也使用远程恒压泵,第二片推进,单独一组回转;
在你假设的工况中,泵肯定是工作在远程恒压模式,也就是泵维持输出压力最高12mpa+弹簧设定;PVG的压力补偿器会维持最大流量不超过阀芯的设定;假设阀芯是60L的阀芯,泵最大流量是150L,弹簧20,此时推进就是60L/12mpa的出口压力,阀入口60L/14mpa,2mpa的压损由压力补偿器+阀芯+管道消耗;如果你增大补偿器的压力,实际上就是增加了由补偿器与阀芯构成的调速阀的最大流量,但是增大到2.5Mpa也就是大于泵上的“流量阀”调定后,这会导致实际上压力补偿器将处于无效的状态,因为用不着补偿器来补偿,泵就自己变量了;也就是说,此时等效补偿器压力设定是2mpa,假设阀芯选的是60的阀芯,如果你把阀芯推到40%的位置,输出流量大约是20L,此时你慢慢加大补偿器设定,你会发现流量输出逐渐变大,当加到接近2mpa的时候(忽略各种压降),假设输出40L,那么你继续往上加的时候,你会发现流量维持40不变了;同理如果阀芯全开的情况下,流量会从60往上升,直到压损达到2mpa。-------------------------------------------------------------------------------
第一片作为冲击开启/高冲/低冲选择,手柄操作后,选择某一冲击状态,同时AB口油 打开39号开关阀,并设定31减压阀的外控压力,2号低冲压力,3号高冲压力,5号保护,4号防卡阡,回转压力大于4号设定则启动推进反回,几个阻尼孔控制推进返回的时间,这个阻尼孔很不好搞;1号和PVG本身对推进压力进行限制;
但是似乎没有看到防空打,也没有自动高低冲
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