工程机械的电液控制
工程机械的大通径的液控换向阀换向时,通常需要控制液控阀的换向速度,以避免冲击。在先导换向阀下方叠加一个力士乐的Z2FS6-2-4X/2QV,感觉调节这个阀的开度对换向速度没什么影响,请教各位大神,你们在这种配置中是怎么调节的?谢谢!!我也遇到同样的问题,叠加Z2FS6-2-4X/2QV -,无法调整速度 这个阀底下叠加节流阀,要使用进油节流,这种方法我用过的,绝对有作用,而且影响会很大。如果节流调的太厉害,会导致油缸换向延时。 fxzy2002 发表于 2019-9-26 09:55
这个阀底下叠加节流阀,要使用进油节流,这种方法我用过的,绝对有作用,而且影响会很大。如果节流调的太厉 ...
进油节流感觉不太好,跟油温有较大关系,目前是回油节流 我说的是控制换向速度那个叠加节流阀用进油节流,那个就是瞬间的事情,怎么会影响油温?靠电磁阀输出液压油去推动阀芯,你用回油节流有什么用呢? fxzy2002 发表于 2019-9-26 10:46
我说的是控制换向速度那个叠加节流阀用进油节流,那个就是瞬间的事情,怎么会影响油温?靠电磁阀输出液压油 ...
节流阀开度一定时,油温不同,开启速度应该不一样 先导液控系统可以试试主阀阀芯两端节流,加节流阀或加入阻尼都可以起到效果,但节流阀的话,本身先导流量可能较小,节流阀的效果不太明显
走读生 发表于 2019-9-26 15:04
节流阀开度一定时,油温不同,开启速度应该不一样
你只是为了避免液控换向阀切换振动,又不是精确定位,不明白你在纠结什么? fxzy2002 发表于 2019-9-27 07:56
你只是为了避免液控换向阀切换振动,又不是精确定位,不明白你在纠结什么?
加节流阀不就是让主阀心缓慢换向 楼主为何不从得电方面下手,1.先导阀加节流子
2.动作运行时,阀先得电,油泵马达延迟得电,这样一起压时,油路就直通到,不存在说一起压一换阀就有冲击。
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